Не торопись,разветвители в твоём случае не нужны,сначала подсоедини фронт,дальше ,когда заработает,перейдёшь к сабу.
Не торопись,разветвители в твоём случае не нужны,сначала подсоедини фронт,дальше ,когда заработает,перейдёшь к сабу.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Но у меня же одна линейка идёт от головы-всего два колокольчика, разве не нужны разветвители?
---------- Сообщение добавлено 13.09.2012 в 23:14 ----------
Ладна, хрен с этими линейками сейчас. Я наверное самый тупой вопрос задам, а акустику на прямую же подрубать к усу? Я почему-то думал что через линейку будет сигнал на акустику идти. Я похоже уже в вопросе сам ответил на свой вопрос , но чисто так, чтоб душа была спокойна-подтвердите, что я прав
А тогда с левой двери тянуть проводку в багажник по какому маршруту лучше?
1 фото-1 Y-разветвитель на 1и2 каналы , 2 Y-разветвитель на 3 и 4 каналы( INPUT) 2 фото-нет управляющего провода , 3 фото-оба гейна на минимум, положение фильтров 1 2 каналов FULL(на фронт) , 3 4 каналов LPF( на саб), далше согласовываешь уровни ГУ и усилителя и дальше согласовываешь со всем этим свои уши. усь вверх пузом не есть гуд.
Remote кабель уже подключил.
По поводу разветвителей-нет разницы какой провод с ГУ подключать на какой разветвитель?
Ус сам делит, что на 1,2 каналы пойдёт фронт, а на 3,4 саб?
На счёт положения усилка-думаю вы не так поняли как он установлен.
А то что касаемо 2-ой фотки, куда акустику подключать, а куда саб?
Какой провод в разветвители без разницы. На этом усилителе без разницы куда ты повесишь фронт главное фильтр в положение FULL, на другую пару цепляй сабвуфер, но по мостовой схеме т.е + с одного канала - с другого, фильтр в положение LPF , срез на саб выставишь ... ну как твой саб может, лучше 50-80 Гц главное чтоб не пелСиловой провод и масса у вас откровенное Г (без обид)
Подключил ради эксперимента один динамик к усилку, а он шипит. Громкость на усилке по разному регулировал, фильтр в положении Full. В чём проблема может быть?
Социальные закладки