жестокие проблемы со звуком(((

Всем доброго времени суток. начну по порядку.
за ранее извиняюсь перед модераторами за может быть репост.
конфигурация
алпайн 9883Эр
усилок на четыре канала Блаупнкт
саб ручной работы с правильным литражом и динамиком примерно 30-32 см , усилитель встроеный.
фронт Пионер дешевенький временно
тыл Алпайн тоже из простых
подключал сам так что есть вероятность косяка.. хотя...))
гу напрямую к акб , усь и усь саба соответственно тоже к акб (минус в багажнике) , плюсы усилителей по левому борту , колокольчики по центральному тоннелю.
проблема один.
порядочный бабах во время включения гу причем и из динамиков и из саба!!??????????????????????((( что это ???
проблема два.
реагирование всей системы звуковыми колебаниями на работу систем авто , даже на аварийке саб пульсирует. ставишь на сигналку вместе с поворотниками саб бахает. когда машина стоит на охране саб тоже выдает что то похожее на биение сердца... ( а говорят машины не живые..)) ..)
соответственно весь этот процесс жизнедятельность сажает акб. если вечерком не вынкть преды под капотом с утра толкаю машину по всей окрестности. акб куплен в этом году.
проблема три.
уже ненавижу этот красный огонек под названием ПРОТЕКТ на Блаупункте. что он означает я знаю и при каких условиях загарается тоже вроде . так вот )) музыку можно слушать только на минимуме , прибавляешь - перегруз. сегодня запарился поперевтыкал , поотключал - проверил в общем как мог. сначала отсоединил все контакты от уся кроме плюса и минуса. протект не горит если колокольчики вынуты , вставляешь хоть один - загорается , провода на динамики отсоединил , вставил колокольчики - загорается.((( дальше по логике вещей предположил , что косяк в гу , взял другое гу - тоже самое..(( думаю не гу..., а г....о какое то...(((
и еще , на провод управления усь не реагирует , брал провод управления с уся саба ( саб на нем работает , блау не хочет) соответственно блау ремоут запитан от его же полюса ( это плохо ????)
на тыльной части Алпайна два провода ремоута но реакция только на один и то только у саба.
я честно очень люблю хорошее звучание в авто . но чет не так сделал может.
Друзья хэлп энибади.
за ранее спасибо и не судите жестоко.
С Уважением Даниил К.

Цитата:

---

Сообщение от DaniilDaniil

соответственно весь этот процесс жизнедятельность сажает акб. если вечерком не вынкть преды под капотом с утра толкаю машину по всей окрестности. акб куплен в этом году.
проблема три.

---

Проблема 3 пугает больше всего!!

Заряд АКБ сжирает(ют) ваши усилители если ремоут тупо взят с соседней клемы, Как организованно питание усилителей, какое сечение?

Блау в помойку!
проблема один и два - погорела масса линеек, или в ГУ или в Блау.
АКБ садится от того что ремоут с соседней клеммы...

после всего этого с проблемой номер три можно даже не заморачиваться... ибо небюджетно относительно стоимости уся

меняй усь!

И больше никогда не производите никаких манипуляций на работающем оборудовании!!!!!!!!!!

По первой не подскажу - не знаю :) может усилитель с металом кузова соприкосается...
По второй это виновника нужно искать: проверить соединение тюльпанов с ГУ и усилителем - возможно вставлен не до конца. Далее если вставленно все Ок, попробовать соединить корпус ГУ с внешним контактом тюлпана, если призвуки пропадут ГУ в ремонт, если не прпадут пробовать другой межблок.
Акб сажает из-за неправильной организации питания рем на ГУ/усилителе/усилителях. На ГУ два рем - одни из них на усилители и т.д. второй на антенну, при переключении на радио должен подавать признаки жизни :)
По третьей : усилитель скорее всего в ремонт, а лучше избавиться от него, не славятся они надежность..
Не понял про подключение рем блау, если плюс и рем вместе - причина сожратого акб.

Цитата:

---

, если плюс и рем вместе - причина сожратого акб

---

идиотов НЕТ!!!

Уффффффф.... Ребзя .. Спасибо за ответы , голова вскипела чет ... ((( блау только купил (пару месяцев ) .. С кэшем напряг .. Есть ли бюджетный вариант решения проблемы ????? Думаю может ли быть проблема в гу если я пробовал другое , которое вообще ни разу не подключалось к усю ?? Знает скорее всего блау....!!!! Фак.(((

---------- Сообщение добавлено 26.09.2012 в 00:28 ----------

Погоревшую массу линеек реально ли вылечить и насколько это затратно ???

Цитата:

---

Сообщение от aaw

скорее всего в ремонт,

---

Однозначноооо!!! Жириновский...

Цитата:

---

Сообщение от DaniilDaniil

блау только купил (пару месяцев )

---

сжечь можно в момент подключения... если оно не верное (((
p/s/ причин - масса... нужна комплексная диагностика всей системы.
Например коротит на кузов клемма динамика в двери, но не всегда а когда дверью хлопаешь... замена уся в такой ситуации ничего не даст. Кроме сжигания следующего..