Блины или Саб?

Господа, вопрос немного в другом. Если саб будет играть в салон через отверстия, где стоял родной тыл, то саб и будет стоять, а если нет, то блины. Вариант с Free Air отпадает сразу, мастерить стелс или любой другой корпус тоже не рассматривается. Скорее всего корпусной пассив и 4 канала (фронт и саб мостом). Понимаю, что точный ответ на вопрос будет только при прослушке в авто, но мало ли кто сталкивался с данной ситуацией...
Заранее благодарен.

Сообщение от Frolerman

Господа, вопрос немного в другом

Господа в Париже

Сообщение от Frolerman

Если саб будет играть в салон через отверстия, где стояли родной тыл,

Нормально - там совсем другой диапазон.

Сообщение от Frolerman

Free Air отпадает сразу, мастерить стелс или любой другой корпус тоже не рассматривается. Скорее всего пассив и 4 канала (фронт и саб мостом).

А тыл тогда ???? Хватиитт подзвучки 13"

Сообщение от хоттабыч

А тыл тогда ???? Хватиитт подзвучки 13"

Тыл в данной системе скорее всего будет ампутирован. Там стоит 6х9.

Я упустил начало темы : проблема в данном случае ??? Итог ?

Проблема в следующем: будет ли достойно играть сабвуфер в Kia Spectra седан? (подлокотник отсутствует), не будет ли локализации баса в багажнике? Условия: пассивная 12-ка с ФИ, ибо стиль негры и требуется давление, просветление полки и фришный саб исключить. Можно пожертвовать тылом, дабы были отверстия для игры саба.

При условии наличия ГУ с простейшим процем(задержками саба)без проблем.

Да, с регулировкой фазы.

Проблема в том, что ГУ у него Пион 2120, а там процем и не пахло... Другой выход есть?

Регулировать фазу на усилителе, если есть.
Или саб включать в противофазу, но может и не помочь тут слушать надо.