Получается, ни один субъективный тест нельзя проводить самостоятельно.
Ладно, не будем. Главное, чтобы автор понял, что кабели это важно.
Репутация: 50255 Получается, ни один субъективный тест нельзя проводить самостоятельно.
Ладно, не будем. Главное, чтобы автор понял, что кабели это важно.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1503927 
Не с данным набором компонентов,на ступеньку-две выше шагнёт,тогда возможно тема шнурков будет актуальной.Пока приличный межблок метражом+разъёмы,полную дрянь только не надо ставить.
Репутация: 1503927 
Кикс не худший вариант,просто не с того конца копать надо.На межблоки надо заморачиваться,когда вся система идеальна,чуть чуть с помощью проводов уровень системы можно в таком случае можно
будет поднять,но только в нюансах.А в данном случае-неплохая система бюджетного класса,в которой манипуляции со шнурками ИМХО излишни.
Репутация: 1503927 
ГУ с полноценными кроссами позволило бы сделать полноценную поканалку без использования паршивеньких кроссов акустики или чуть лучших кроссов усилителей.Смена межблоков ситуацию с кроссами особо(точнее никак) не улучшит.
Репутация: 397233 Если B-Four косметически доработанный DB-Four, провода меняй не меняй ничо не изменится,
усь шепелявый всее что выше 6-8 тупо шипит.
Репутация: 1575072 И DB-FOUR - в помойку, с ним никакое ГУ не спасет.
Социальные закладки