Поканальное подключение акустики к усилителю с попарными гейнами

Приветствую.

Подскажите, пожалуйста, по такому вопросу: у меня усилитель Challenger ER70.4, он имеет попарные гейны, т.е. одна крутилка на 1-2 каналы и вторая на 3-4 каналы
Как правильно подключить акустику/межблоки:
вариант1) на 1-2 канал посадить твиттеры, а на 3-4 мидбасы
вариант2) на 1-2 канал посадить мидбас и твиттер левого борта, на 3-4 канал мидбас и твиттер правого борта?

Фильтры усилителя использоваться не будут - все режет 788-я клара

Спасибо.

---

Полезные темы:

• Поканальное подключение. Плюсы и минусы.
• Поканальное подключение Helix B FOUR
• схема поканального подключения усилителей на фронт.
• поканальное подключение акустики от ГУ
• поканальное подключение

спасибо за ответ, но хотелось хотя бы минимального объяснения

На гуру не претендую, но при 1м варианте ты сможешь регулировать отдельно "мощность" твитеров и мидов гейном, а что ты сможешь делать при 2м варианте? )

Сообщение от 118cm

На гуру не претендую, но при 1м варианте ты сможешь регулировать отдельно "мощность" твитеров и мидов гейном, а что ты сможешь делать при 2м варианте? )

отдельно гейны может регулировать сама клара (не уверен, но тыкаясь в меню видел какие-то GAIN-ы)

Наверное может, но я о том, что от 1го варианта есть смысл, а какой смысл от 2го? Регулировку балланса лево/право? Это точно есть в любой (известной мне) голове.
У меня подключено по 1му варианту, очень удобно.

Сообщение от mishgun_

отдельно гейны может регулировать сама клара (не уверен, но тыкаясь в меню видел какие-то GAIN-ы)

ну вот и запутали автора только 1-й, схемотехника бюджетных усей расчитана только на 1-й вариант.

второй вариант удобен чисто механически тем, что провода с левого борта не пересекаются с проводами правого

Мне кажется "правильно" подключить важнее )

Сообщение от mishgun_

второй вариант удобен чисто механически тем, что провода с левого борта не пересекаются с проводами правого