Подбор СЧ динамиков в заднюю полку

Сообщение от SemAndreevich

8"? я из восьмёрок мало что видел =/ на пример бы..? изолированный обьём.. да нужно будет.. тогда и усилки прятать в другое место. а то они под полкой.. ну по крайней мере тысячный на саб... а саб, нет просто в багажнике. не через полку играет. к пассажирам задним там некуда.. вернее в полку проще, да и от стекла отражать будет..

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 00:55 ----------


шумка сделана, фокалы на подиумах...

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 01:01 ----------

голова Alpine DVA-9861Ri

По поводу восьмёрок спроси у земляков http://www.aie.sp.ru/8%22.html они потрясные динамики делают, как серийные, так и под заказ (ТЗ заказчика) Усилки можно не прятать, а сделать сплошной короб под полкой для 8" (разделённый на 2 объёма) и прикрутить усилители снизу или лицом к открывающему багажкик...Сабовый усь лучше рядом с сабом (чем короче провод - тем лучше) На его питалово ещё и кондёр не забыть поставить (чтобы контоль усилителя был на высоте - а бас быстрый и не вялый)

К Виталию Юрьевичу! Уж он присоветует....если сдюжит !

Сообщение от Васян

maxtan, если проводка впорядке, то кондер там нафиг не нужен

Я не спорю, если для аудиосистемы установлен свой отдельный независимый аккумулятор. Сечение проводника тут не основное.
Но не надо забывать, что любая реактивная нагрузка ( в нашем случае динамик - индуктивная нагрузка)
Даёт просадку напряжения нашего источника питания...Если усилитель мощный - то эту просадку по питанию можно скомпенсировать
конденсатором. Такие системы, только в бОльших масштабах применяются и в энергетике - и называются установки компенсации реактивной мощности, в которых используются батареи из конденсаторов. В нашем случае система аналогичная, только масштабы детские, но смысл тот же...

Вот статья на элементарных примерах http://avtozon.narod.ru/source/autoz...sil/index.html