Подбор СЧ динамиков в заднюю полку

Саб полностью в багажнике? Здесь имеется ввиду, что бывают конструкции сабов - когда короб в багажнике, а динамик при помощт удлинённого подиума выводится в салон (через полку). Если он целиком в салоне, то при установке мидов в заднюю полку, я бы рекомендовал для них сделать изолированный
объём, так как влияние давления воздуха в багажнике будет нагружать их подвижную систему. А по бокам установить - где задние пассажирские места никак?

---------- Сообщение добавлено 24.10.2012 в 15:33 ----------

Я бы посмотрел в сторону 8" - если ставить в заднюю полку...

А можно общий состав системы, как подготовлены двери и как стоят миды....может не туда копаете?

Цитата:

---

Сообщение от maxtan

я бы рекомендовал для них сделать изолированный
объём, так как влияние давления воздуха в багажнике будет нагружать их подвижную систему

---

во-во, 12W7 эти миды из полки выплюнет в салон

Цитата:

---

Сообщение от maxtan

Я бы посмотрел в сторону 8" - если ставить в заднюю полку...

---

8"? я из восьмёрок мало что видел =/ на пример бы..? изолированный обьём.. да нужно будет.. тогда и усилки прятать в другое место. а то они под полкой.. ну по крайней мере тысячный на саб... а саб, нет просто в багажнике. не через полку играет. к пассажирам задним там некуда.. вернее в полку проще, да и от стекла отражать будет..

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 00:55 ----------

шумка сделана, фокалы на подиумах...

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 01:01 ----------

голова Alpine DVA-9861Ri

Вам бы в Питере с кем-нить пересечься из форумчан, дать послушать вашу систему и спросить совета

Цитата:

---

Сообщение от SemAndreevich

8"? я из восьмёрок мало что видел =/ на пример бы..? изолированный обьём.. да нужно будет.. тогда и усилки прятать в другое место. а то они под полкой.. ну по крайней мере тысячный на саб... а саб, нет просто в багажнике. не через полку играет. к пассажирам задним там некуда.. вернее в полку проще, да и от стекла отражать будет..

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 00:55 ----------


шумка сделана, фокалы на подиумах...

---------- Сообщение добавлено 25.10.2012 в 01:01 ----------

голова Alpine DVA-9861Ri

---

По поводу восьмёрок спроси у земляков http://www.aie.sp.ru/8%22.html они потрясные динамики делают, как серийные, так и под заказ (ТЗ заказчика) Усилки можно не прятать, а сделать сплошной короб под полкой для 8" (разделённый на 2 объёма) и прикрутить усилители снизу или лицом к открывающему багажкик...Сабовый усь лучше рядом с сабом (чем короче провод - тем лучше) На его питалово ещё и кондёр не забыть поставить (чтобы контоль усилителя был на высоте - а бас быстрый и не вялый)

К Виталию Юрьевичу! Уж он присоветует....если сдюжит !

maxtan, если проводка впорядке, то кондер там нафиг не нужен

Цитата:

---

Сообщение от Васян

maxtan, если проводка впорядке, то кондер там нафиг не нужен

---

Я не спорю, если для аудиосистемы установлен свой отдельный независимый аккумулятор. Сечение проводника тут не основное.
Но не надо забывать, что любая реактивная нагрузка ( в нашем случае динамик - индуктивная нагрузка)
Даёт просадку напряжения нашего источника питания...Если усилитель мощный - то эту просадку по питанию можно скомпенсировать
конденсатором. Такие системы, только в бОльших масштабах применяются и в энергетике - и называются установки компенсации реактивной мощности, в которых используются батареи из конденсаторов. В нашем случае система аналогичная, только масштабы детские, но смысл тот же...

Вот статья на элементарных примерах http://avtozon.narod.ru/source/autoz...sil/index.html

Т.е по Вашему, для питания достаточно телефонной лапши? Но главное влепить кондесатор?
Вы учтите, что конденсатор, после того как отдал свою энергию, нужно зарядить, а заряжатся он будет все от того же АКБ....
Тут для улучшения нужен АКБ типа желтой Оптимы и проводка 0 ГА, тогда не будет просадок...