Аффтар, мой тебе совет: Забей на штатное ГУ. Я катался пол-года с штатным ГУ, сигнал на усилитель я брал с фронтальных колонок, усилитель сам включался при включении магнитолы. Сначала после штатки разница была огромная, но через 2 месяца меня надоела его звук, низы и середина реально порезана на ГУ. Бас какой-то гудящий, тупо для долбежки, нормального баса там не было. Про схему предусилителя марса сразу забудь об этом, ты поднимешь немного бас, но середину и верха не исправишь. Я сам долгое время не хотел менять штатное ГУ, но к этому я пришел все равно. Даже бюджетная магнитола за 2000 рублей будет звучать на много лучше штатной. Если хочешь не сильно дорогое ГУ + иметь хороший функционал, то посмотри на модели kenwood kdc-bt92sd или jvc kd-r921bt. Можешь ещё посмотреть на сторону Alpine или Pioneer. Для установки этих ГУ тебе понадобится :
1 din рамка-переходник (Если у тебя черный лак, то прийдется красить рамку) От 800 р. рамка + покраска до 1000р. Переходник на iso фишку 200-500 рублей, переходник на штатную антенну , скорее всего активную 150-600 рублей.
Помимо ГУ, тебе надо подготовить нормально двери : шумка, кольца из фанеры для мидбаса, кажется у тебя помещается до 3-х слоев колец из 18мм фанеры. Постарайся мидбасс вытащить из под обшивки, сетку штатную заменить. Ну там ещё усилитель, провода акустические, силовой 4AWG, минус с кузова бери, предварительно усилив минус с аккума на кузов.