не раскрутим так как в ТЗ каша - саб делать стелс и машину вобщем то скоро на продажу
не раскрутим так как в ТЗ каша - саб делать стелс и машину вобщем то скоро на продажу
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
ну там проводов еще с магаза электрики, и гу более или менее + еще 5 и будет человек каждый раз в машину с удовольствием садиться, а то и сидеть по пол часа вечером на стоянке... (кто в теме тот поймет)
Про ТО я не заметил фразу "в год", поправлюсь 30-35 т.р.
По поводу корпуса, я же не с потолка цены взял. На БМВ клубе есть партнеры, по крайней мере 2, которые занимаются инсталлом аудио, а также изготавливают корпуса на заказ за вышеозвученную сумму
Советовать "добавь денег" проще всего
---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 20:08 ----------
Если зашли постебаться - проходите мимо
---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 20:10 ----------
Слушаю русский рок или попсу
---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 20:33 ----------
По колоночкам принял к сведению, в бюджет укладываются, в продаже есть. А вот усилитель дороговат, да и найти сложнее. И есть ли смысл брать 4-х канальник?
да не, извините если что, но добавить полюбому надо... 15 мало...
моё мнение на эти деньги усь+саб(ы) в короб в багажник, не стелс....
качество музыки не улучшится, но результат от 15 тысяч ощутите.... дальше уже больше вникнтете, почитаете, послушаете машины одноклубников и будете определяться с фронтом.
Если не сложно, напишите что советуют партнёры клуба.
Спасибо.
Мне кажется Ваши партнеры клуба за тот бюджет что вы озвучили даже заморачитаться не станут. Бюджет надо увеличивать однозначно либо все делать степ бай степ
Повторю ещё для вас, ценник на короб-стелс придумал не сам. Хотя что я вам объясняю, тем более обсуждать вопрос изготовления стелса я не просил, читайте внимательней пост. Вам что 5, что 15, что 25 всегда мало. Были бы деньги я бы приехал в нормальную контору и сделал музыку "под ключ", не вникая, не тратя время за компом и не выслушивая пафосных советов
---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 21:05 ----------
Партнеры приглашают к себе на консультацию, предлагают готовые решения в комплексе, цены близки к космосу (на мой взгляд)
Какой год x5?
Какой магнитофон стоит?
Уважаемый автор!Прежде,чем поднимать тему-открой багажник и посмотри на компоненты слева под крышкой-там стоит штатный усилитель,возможно и, чейнджер,инавигация в зависимости от комплектации.Далее акустика стоит базэ 2 Ом,ГУ чисто дека и линейки из нее идут на штатный усь,плюс дека завязана с машиной.,все преобразования делать на распрастроненной базе подбора системы просто так не получится,хотя сделать можно но по другим затратам и реализацией этого вопроса.Изменить акустику труда не составляет(кроме переходных колец на дины и меняется на другие 16 см дины,если проявить смекалку можно использовать штатную корзину\отпаять провода штатного дина от корзины и вытащить дин поставить другой и снова припаять новый к тем же контактам\.Делал не один раз и штатка справлялась с такой нагрузкой).Оставляя штатку можно добавить саб,реализация требует технической мысли-не спеши с реализацией,подумай как лучше иначе будет процесс безоговорочный и безповоротный-если я не прав-обоснуй,другого в Х-5 не встречал пока...
2004 год, магнитофон с экраном 16:9
---------- Сообщение добавлено 18.11.2012 в 21:50 ----------
В багажник заглядывал, усилителя там нет. Штатка без DSP и не Hi Fi. Чейнджер наелся и был заменен на флиппер "Триома". Навигация есть, но что это меняет? Когда делал ШВИ посмотрел на колонки в дверях - 4 Ом. С реализацией не спешу
Социальные закладки