Попробовать то всегда можно...для хеча или фри ,или зя (стелз),или в отражении от задней крышки...
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Попробовать то всегда можно...для хеча или фри ,или зя (стелз),или в отражении от задней крышки...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 414 
Приобрел себе сей девайс (ESX 1040) хочу сделать закрытый ящик в полке. Авто ваз 2114. Вопросы:
1) Какой объем делать (кто 10л, кто 16л,кто 18......... не понятно)
2) Вид корпуса сильно влияет на характер звучания, если у меня глубина будет в районе 10-12см это гуд. Просто если нет, то смысл делать из полки ЗЯ теряется...
3) Из фанеры 20 нормально будет? Виброй надо будет проклеивать внутри?
4) Швы лепить на жидкие гвозди или силикон, при этом конечно скручивая саморезами?
5) От такого расположения саба, звук испортится? (отражение от стекла получается)
Требование от саба музыкальности НЧ диапазана...
Репутация: 414 Собрал короб пробный на 14,8 литров внутреннего объема без динамика. подключил на время (взял погонять у друга) от VELAS VC-2706 мостом (235Вт номинал) гейн посередке, пришлось даже на ГУ выставить параметры саба -10дБ, а то слишком он выделялся. Короб в багажнике дином в верх лежит. Срез выставил 100Гц 24дб/окт. Вопросы:
1) Зачем брать более мощный усилитель если он от этого работает так , что я его отдельно начинаю слышать, т.е. не громче чем мои миды и локализуется в багажнике а не спереди, хотя задержка на саб 400см, все задержки относительно левого твитера, который в свою очередь выставлен в ноль. Но это не во всех треках, но все таки пришлось приглушить его до -12дб
2) При выставление на магнитоле частоту среза саба в 40Гц его уже слышно не было, от 50 играть начинал, ну это от наверно от оЪема зависит ЗЯ?
Может просто мои миды не выытягивают НЧ диапазон, чтобы спеться с сабом, режу их 63 Гц 12дб/окт, если саб тоже 63Гц, то не айс на слух, на 100Гц лучше воспринимается. Бас от саба, в треках где он артикулируется как "ррррррррррррр", т.е. длиный аж вибрация по салону проходит, тоже локализируется в задней части автомобиля, что отчетливо слышно, если Саб громче сделать, то слишком много становится низов, долго не послушаешь, да и зачем одну долбежку слушать.
Попробуй уменьшать объём литра по два..Вытесняя объём короба..
Репутация: 1502761 
Quadro, Подели миды и саб немного по иному.
Маб до 50-60 Гц четвёртым,миды соответственно 70-80 Гц четвёртым.
Линейка не всегда рулит,при указанных настройках кроссоверов пробуй уменьшать задержку.Уверен-многое станет понятно.Сообщение от Quadro
Репутация: -75 Может с фазой и направлением саба поиграться?
Репутация: 414 С фазой и с частотой попробуем завтра, а вот расположение такое и планируется, хочу в полку его сделать. Сейчас полки нету и саб лежит дином вверх в пробном ЗЯ.
Репутация: 414 Сегодня поигрался с настройками саба и сделал по вот такому принципу
"включаешь синус 80гц на реверс
баланс на правую сторону
саб переводишь в противофазу и распусти до 250
сядь как обычно и крути задержку,оставляй там где звук самый тихий!
переворачиваешь саб в фазу, срез на 63, баланс по центру и радуешься!
повторю данная методика актуальна для второго порядка
миды снизу 80 вторым"
И стало уже лучше намного, задерка на саб стала 347,5 см. играет в режиме стерео.
Думаю начать делать полку под саб в ЗЯ литра на 2 поменьше
Попробуй объёмом поиграться...больше понравится..Уменьши задержку на саб..
Репутация: 414 а чем вытеснять лучше и материал вытеснителя надо закреплять внутри короба?
Ваши права
Социальные закладки