Ну не знаю, может не расслушал.Сообщение от ДоБрый BeaR
---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 01:26 ----------
Но в целом усь достоин внимания.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 722156 
Ну не знаю, может не расслушал.
---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 01:26 ----------
Но в целом усь достоин внимания.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 241721 
У Васян трудится 4G600 на пару пирлессов, слушал - мне нравится как волося шевелятся)
Репутация: 13347 
Чем на ВЧ не устроил - нет детальности? А как у него с холодным пуском? Слышал Xetec морозов боится.
Репутация: 722156 Скажем так, в сравнении с Eton PA1054 понравился меньше.
Не знаю, пока не морозил
Репутация: 563994 
в нем эмоций нет-он ровный.детальности хватает вполне.с холодным пуском-нормально.в том году в морозы работал отлично.он сильно не греется.
Репутация: 722156 Я просто не умею оперировать такими терминами, как "воздух", "глубина и ширина сцены" и т.п.
---------- Сообщение добавлено 02.12.2012 в 21:58 ----------
Очень похоже на то, о чем я говорил - ВЧ как-будто немного приглушены что ли...
Репутация: 563994 так и есть.просто на том материале что слушаю я-это скорее плюс.
Репутация: 13347 Тоже не люблю излишние ВЧ, значить самый раз.
А как с сабовым каналом? Для Clarion PWF-1051 мощности хватит?
Репутация: 563994 ну как сказать.....у меня он AD Vipera F12 таскает с успехом.на Кларион я думаю хватит.
Ваши права
Социальные закладки