В ФАКе найди тему "о кроссоверах"Многое прояснится.Дырки не будет,даже пик небольшой.А у тебя герц от 50 до 80 точно "пупок"знатный.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1503927 
В ФАКе найди тему "о кроссоверах"Многое прояснится.Дырки не будет,даже пик небольшой.А у тебя герц от 50 до 80 точно "пупок"знатный.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 47222 
Откуда дырка?Сообщение от Team30
Фильтры не рубят частоту в ноль.
Изучайте Фак.
Репутация: 2232 
В общем картина такова:
Обрезал частоты на 80 Гц для мидов, для саба 50 Гц, гейн саба, оказывается, выставлен был на максимум. Баса действительно стало больше. Решил поиграться с настройками дальше: повернул фазу сабвуфера на 180 градусов и убрал вообще фильтр с мидов и баса стало ещё больше! Странно, до моих изменений саб на фазе 180 никак не играл, а тут на тебе. Если я включаю HPF для мидов, то некоторые низкие частоты просто пропадают, бас становится неполноценным и звук становится более жёстким и менее комфортным. По характеристикам мида, он может играть в диапазоне частот от 45 до 5000 Гц.
Может у меня с установкой саба проблема: полка дребезжит вся, если отключить переднюю акустику и оставить только саб (в смысле дребезг стаовится слышен). Фанерой усилить там возможности нет, т.к. там воздуховоды в багажник, проходят крепления ремней и детского сиденья (Isofix), я полку проклеил толстым слоем виброизоляции, пластиковую накладку на полку тоже (плюс родная шумоизоляция на пластиковой накладке). Багажник по работе часто нужен, поэтому другого варианта, кроме как free-air нет.
Ещё заметил, что провода, которые идут к сабу и к передней акустики (при выходе из усилителя) окислились, зелёные стали, уже понял почему: из-за флюса, которым припаивал провода к клеммам (уже понял что делать этого не нужно было). Может, в т.ч. в проводах ещё дело? Я пока с ними ничего не делал.
Репутация: 2245861 
Cейчас саб в каком диапазоне и какой порядок фильтров?
---------- Сообщение добавлено 17.12.2012 в 23:58 ----------
А вот это -беда!
Отмазки не принимаются!
Репутация: 2232 Саб 180 градусов, 50 Гц фильтр на саб, все остальные фильтры отключены.
С полкой согласен, но не знаю что с этим делать. Все провода, крепления, всё сидит жёстко, но всё равно призвуков куча..
Репутация: 2245861 Подтональный точно отключен? HLP на 25 гц?
Миды в одной фазе работают? Батарейкой проверь.
Пока полка не станет чугунной чуда не будет!
Репутация: 2232 А что такое подтональный? Фильтр для передней акустики полностью выключен, только родные кроссоверы.
Сейчас получилось что миды играют в противоположной фазе на 0-й, саб на 180, на 100% не уверен, батарейкой завтра постараюсь проверить.
Репутация: 2245861 Alex-pet,
Миды снизу HPL обязательно подрезать на герц 70
Нельзя их мучить низкими частотами ,которые они не способны воспроизводить
Уже же говорили!
С сабом потом
Cначала сфазируй миды
( или ниже на сабе)
Ты читаешь ,что пишут?
---------- Сообщение добавлено 18.12.2012 в 00:35 ----------
[quote="Alex-pet;1773340"]миды играют в противоположной фазе на 0-й,[/quote
?????
Они между собой должны играть в фазе
Репутация: 2232 Неправильно написал, с телефона набираю. В одной фазе играют конечно же миды, это 100%, с сабом в противоположной имел ввиду. Subsonic тоже выключен.
Если подрезаю миды, то баса становится гораздо меньше, по характеристикам они играют от 45 Гц, я писал об этом.
Репутация: 2245861 От 45 они не играют ,а пердят искажениями, которые ты воспринимаешь,как добавку к сабу
Ваши права
Социальные закладки