Еще чуть-чуть про КГ с ПВС

А я не согласен, в моей теме, в инсталляциях все объяснил, после КГ и ПВС сейчас, только на днях закончил прокладывать всю новую проводку, не хочу и не буду, лучше потратиться, но купить не ИХ, имхо.
Тема не об том, но все равно, я против наших проводов, не для машины они.

Сообщение от Pro_ceed

А я не согласен, в моей теме, в инсталляциях все объяснил, после КГ и ПВС сейчас, только на днях закончил прокладывать всю новую проводку, не хочу и не буду, лучше потратиться, но купить не ИХ, имхо.
Тема не об том, но все равно, я против наших проводов, не для машины они.

все недовольство сложилось из неудобства нарезки КГ и толстой изоляции ПВС! так вот, у ПУГНП изоляция потоньше и они более гибкие,чем ПВС. То что КГ-50 резать ножовкой - оно и понятно! меня же интересуют исключительно токопроводящие свойства, вопрос удобства инсталляции - он отдельный

Сообщение от <<<BJ.>>>

А я свои кг когда ставил (КГ25,35 и 50) пилил электролобзиком и пилкой по металлу, быстро и удобно.

А оно надо? Пилить провода лобзиком?
Мне нет.
Андреичъ, не только удобством прокладки и т.д., а еще их внешним видом, и стремлению к окислению, т.к. повторюсь, это провода НЕ ДЛЯ АВТО. Чё изобретать велосипед?

Сообщение от Андреичъ

ну вот 16 например я рубил топором!

Шикарно..

Сообщение от Pro_ceed

Андреичъ, не только удобством прокладки и т.д., а еще их внешним видом, и стремлению к окислению, т.к. повторюсь, это провода НЕ ДЛЯ АВТО. Чё изобретать велосипед?

Провода тоже разные бывают. У меня, например, луженые - еще неизвестно, какие раньше окислятся, "авто" или мои.