На "основном" излучении мы сидим только в подготовленной комнате. В автомобиле этого невозможно.
Предлагаю не отвлекаться от вопроса "отсутствия" СЧ при установки мида в подсидельник ..........
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1064939 
На "основном" излучении мы сидим только в подготовленной комнате. В автомобиле этого невозможно.
Предлагаю не отвлекаться от вопроса "отсутствия" СЧ при установки мида в подсидельник ..........
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 689773 
А какая частота среза для этих пищей, наверное с Helix H 206? Или с Ground Zero GZRK 160XP, нашел таки где есть...Сообщение от Max-x-x
И сколько может стоить такие кросы на заказ? Хоть приблизительно, о какой сумме может идти речь?
Репутация: 1064939 Все советы на второй порядок. Ниже 4кГц я бы не стал опускать. Но в кросах встречал часто и 3,5кГц без последствий. Себе я сделал на 5кГц сейчас. Это наверное потому, что по утверждению опытного товарища в посте №4, невозможно получить СЧ от мида при моей установке. Сарказм.
GZ хороши тем, что без доворота мида играют до 5-6 кГц вровень. Поэтому соединить с 283 пищами их не проблема. И установке не усложняется поиском требуемого доворота. При довороте и до 12кГц могут. Но нужно ли ....
267 играют ниже. Можно и 3,2кГц взять ими. Но ставить в стойки классики - это жесть. Я купил широкие накладки на стойки.
С них снял форму и потом уже лил под свои твитеры, т.к. изначально пищ стоит в этих накладках почти над торпедой и на стекло.
Репутация: 613059 
x-diz, Раз уж решено под "классичесский" рок в "классику", то ябы себе по новой сделал так:поднял передние сиденья на 2-3 см и подних 7-8 литров подсидельники под восьмёрки JBL-GTO-804,СЧ/ВЧ передрал бы у Железного Шихмана ( Фиат-Долбо Железного Шихмана).Но!СЧ установил бы в кик-панели (возможно придётся перенести ручку открывания капота и изменять полку вещевую.ВЧ-на стойки.Частоты раздела-150-200 Гц и 6-8-Кгц.
---------- Сообщение добавлено 15.01.2013 в 18:53 ----------
У меня "двушки " не было,т.к. была 2107-тяжёлая в смысле акустических свойств машина.
---------- Сообщение добавлено 15.01.2013 в 18:54 ----------
Ваш звук нужен Вам.
---------- Сообщение добавлено 15.01.2013 в 18:58 ----------
В таком варианте установки обходитесь тем, что есть ,а затем купите внешний процессор и включите в разрыв между ГУ и увеселителями.
---------- Сообщение добавлено 15.01.2013 в 19:02 ----------
Слишком низкая частота раздела .нужно уменьшить Ёмкость конденсатора и НИКАКИХ ЭЛЕКТРОЛИТОВ!Те же к-73 на 63В.
В 2107 лобовое близко,поэтому подсидельники не должны захватыватьСЧ диапазон и нужен отдельный СЧ-излучатель.Как вариант-СЧ на отражение,но установлены в районе ручника.
Репутация: 1064939 Пиши в личку - пересечемся.
Репутация: 689773 Есть два ЗА за GZ. Второе это то, что их можно и в ящики то же, но это я так на всякий случай
Репутация: 613059 Объясните,т.к.я из деревни...Мне бы "Т-С" параметры и типоразмер.
Репутация: 689773 Надеюсь Max-x-x Вам поможет в этом. Я на слово поверил.
Репутация: 613059 Так у Вас и померять нечем?Типоразмер--это 6,5";8";10",12".
Репутация: 722156 
Ваши права
Социальные закладки