Репутация: 870 
Всем птивет.Возникла идея по бортного подключения от двух 4-х канальников(2канала сч-вч;2канала мостом на мид) устаногвленных вногах передних посажиров(очень удобно по комутации) Подскажите каккими уселителями можно реализовать данную схему? Её плюсы иминусы?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 613059 
А ГУ какова?Сообщение от rldmoryak
Что бы эту идею реализовать нужна Голова с 3х2 линейными выходами,либо внешний активный кроссовер,тоже шестиканальный...
Репутация: 870 
HX-D2
Репутация: 1502761 
Тогда идея не очень,мягко сказать.....
Репутация: 16436 
Почему ?
Репутация: 1502761 Если не лезть в топ-класс усилителей,то смысл не пищи и СЧ вешать что-то ориентированное на миды или полную полосу?
Неужели так переходное затухание в современных усях настолько мало и прослушке мешает?
Репутация: 613059 Гу "на все случаи".Увеселители пре
дпочтительней без встроенных фильтров-Имхо....Да и идея не ординарная!
Минусов идеи не вижу,просто очень-очень неординарно.Плюсов очень много,т.к. увеселители под сиденьями-межблочники коротки,акустические коротки,питание близко к АКБ!(Где ,кстати,АКБ установлена?)
Репутация: 870 Мне кажется что топовые уси и могу справится с этой задачей два блока питания дуал моно в бюджетных не встречается
Репутация: 1502761 Тогда два Бракса МХ и в путь.Идея вроде стоящая,но небюджетная.Выигрыш то в чём рассчитываете получить?
Репутация: 870 MX4 120000р не вариант Рассматриваю PRS A-700 сифон 50.4 ещё варианты?
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 13:22 ----------
Под задним седеньем.
Ваши права
Социальные закладки