Вид для печати
Всем привет, такая беда просаживается напряжение на на рабочем двегителе бывает даже с 13.8 вольт до 11 вольт. Проводка JL Audio 4 AWG, усилитель E.O.S. АЕ-4100.1 LE. Так понимаю надо ставить конденсатор, что странно даже киловата номинала нету . Подскажите какой выбрать или могут быть другие причины. Автомобиль Renault Logan гениратор на 98A.
Давайте вместе посчитаем. 98 А х 12 В=1006 Вт Это что имеем. На что тратим, если авто в работе Ват 300 на лампочки, Ват 100-200 на остальное, надо еще акб после запуска подзарядить и что остается? Второй акб вам в помощь и регулярно его подзаряжать или музыку по тише. Старшие поправят если чего напутал.
Так на рабочем или не рабочем?Цитата:
Сообщение от XomS
а на нерабочем бывает 13,8?Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
что за батарейка?:snowball:
Он медный? Сколько метров? До 5 метров медного хватит вполне. Не оставляйте никаких петель на всякий случай.Цитата:
Сообщение от XomS
Причина может крыться в малом сечении провода на массу от АКБ. Нужно заменить на минимум такой же, а лучше больше. Зачистить место контакта массы.
Для одного усилителя Вам не нужен не АКБ второй не конденсатор.
Понимаю что не бывает.Проводка от генератора до АКБ там дохлая,недавно товарищу переделывал.Едва на родных потребителей хватает,просадка почти вольт от гены до АКБ при всём включённом.Цитата:
Сообщение от ДоБрый BeaR
99%-другие причины-Т.е. общее состояние электро оборудования-в первую очередь АКБ,генератора и силовой проводки.Проверяйте все контакты,состояние АКБ.Если падение напряжения 1,8в,то конденсатор не спасёт.Одно из слабых мест-контакт в колбе предохранителя,бывают просто некачественные предохранители.Цитата:
Сообщение от XomS
Да бывает ))) Знаешь когда ? После снятия клемм зарядного устройства )))Цитата:
Сообщение от ДоБрый BeaR
Хочу поправиться, напряжение где падает, на клемме акб или в точке подключения к усю? Если на акб то с проводкой до уся все в порядке. Если падает на усилителе, а на акб напряжение выше, то смотреть провод, колбу, соединения. Если падение на самом акб, то снять, проверить уровень и плотность электролита (после подзаряда) и оценить остаточную емкость акб. Либо путем измерения, либо нагрузить известным током на время и посчитать .Методики в инете есть. Попалась батарея с половинной емкостью после 6 месяцев работы. Еще имеет место недозаряд при частых коротких пробегах авто.
Я сам делал : http://magnitola.org/avtomobili-tyun...l-ktc-akb.htmlЦитата:
Сообщение от serg_rom