Внесу свои 5 копеек. Сам 2 года назад пришел на форум с таким же вопросом
Как говорится - кроилово ведет к попадалову.
Поэтому я бы сейчас уделил больше внимания( и денег) фронту.
Сам в итоге владелец бюджетного отличного варианта(странно что не была еще упомянута) prology ecstasy ex 62-c
Итог - хочется опять же большего. Опять проблемы с ВЧ(как и у всех супербюджетных вариантов..)
Еще - попробуй обратиться к alkond75(сдал с потрохами)
Может стОит попробовать присмотреться к DD CS-6.5, как вариант?
ПС попробовать поискать в барахолке - можно взять неплохие варианты бывает
ППС Отдельное Спасибо хочется сказать дяде Федору за то, что не бросил наставлять новичков на путь истинный
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 00:38 ----------
http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/
http://magnitola.org/o-kommutacii/
http://magnitola.org/o-shumoizolyacii/
http://magnitola.org/o-sistemah/
http://magnitola.org/ob-usilitelyah/
примерно, что понадобится:
Питание для усилителя:
идем в электромагазин и берем сварочный кабель КГ, сечением не менее 25кв мм. А лучше сразу 35кв мм. Это обеспечит тебе заведомо хорошее питание для усилителя. Если будет 2 усилителя, то просто в багажнике его через распределитель питания "расдвоишь". И после разветвителя пускаешь ОПЯТЬ то же сечение провода. Это избавит тебя от установки дополнительных предохранителей.
Красивые провода по невысоким ценам(Supra, Premier, Mystery и тп) в автозвуковых магазинах - фуфло, не верь продавцам, в них меди нет.
Желательно также магнитолу запитать отдельным проводом(4кв мм) от аккумулятора напрямую
Земля
Землю для усилителей находишь в багажнике(какой либо болт), очищаешь от краски место контакта. все земли(в случае нескольких усилителей) сводишь в одном месте(крайне желательно, чтобы потом не искать причины наводок..)
Землю проводишь тем же проводом, каким запитал усилители.
Под капотом обязательно меняешь стандартную землю аккумулятор-кузов на такой же КГ35(КГ25)
Остальные(кузов-двигатель, генератор-аккум) по желанию.
Предохранители
Это очень ВАЖНО.
В непосредственной близости от аккумулятора ставится предохранитель на кабель ведущий к усилителям и к магнитоле. Номинал преда зависит от толщины провода. Есть специальная таблица.
Колбу для преда, например, можно использовать и Mystery. Но необходимо сразу заменить предохранитель от именитой фирмы(ибо мистеривские и тп могут не сработать в нужный момент).
Межблочные кабели
От магнитолы к усилителю идут межблоки. Лучше спаять их самому из микрофонного кабеля.
Желтым PRO-межблокам от мистери отказать. Ненадежные, как другие - не знаю.
От усилителя на фронт - можно взять опять же в электромагазе провод ПВС 2.5кв мм.
До твиттеров достаточно и 1.5 кв мм.
Да, все провода желательно упаковать в гофру. Обязательно - те, которые под капотом(на открытых участках)
Вся информация - есть на форуме)
Фу, выдохнул
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 00:40 ----------
Усилители крепить обязательно через фанеру - то есть не напрямую к кузову.
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 00:44 ----------
Не поленись найди человека с пресс-клещами для опрессовки наконечников на провода. Это особенно касается питания.
Вместо разветвителя питания в багажнике можно использовать болтовое соединение с наконечниками. Не так красиво и кошерно конечно, но все таки бюджетно и вполне надежно.
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 00:46 ----------
http://kvt.su/produkciya/katalog/kab...zy/tm_tml/#tab
http://kvt.su/produkciya/katalog/ins...i_gilz/pkg-50/
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 02:04 ----------
Challenger PRO - Line 10WF
Продам 4-канальный усилитель Teac TE-A120.4
как вариант
---------- Сообщение добавлено 09.02.2013 в 20:24 ----------
Еще подбавлю
Скромный инстал в 2107
и вообще читаем весь этот инсталл с первого листа, познавательно)
Скромный инстал в 2107
а вот для классики верное решение
http://magnitola.org/members/25944-a...ture55493.html
ПС по поводу гофры - использовать автогофру(черная разрезанная), бело-серую из электромагазинов не стоит использовать, она боится холода.
Социальные закладки