Помогите с 2DIN ГУ под конкретную схему включения.

**Hаблюдатель** · 07.03.2013 22:44

возьмите кенвуд, 72хх или 92хх.. и все получится..

**MAGNITOLA** · 07.03.2013 22:44

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**IlSan** · 07.03.2013 23:52

Сообщение от Rikoso

Не, что то на эвик запал, нравится. Единственное, к кнопкам руля подключить можно или нет не пойму.

Он, очень просто подключается к кнопкам руля, либо через адаптер, что проще но затратней, либо самостоятельной перепайкой сопротивлений в блоках этих самых кнопок... единственное к чему не удалось адаптировать кнопки в AVIC-F930BT/F940BT так это к выполнению блютузовских команд "Приём-Отбой" т.к. они проходят по ИК-каналу ДУ, которого нет у данных моделей...

**Rikoso** · 08.03.2013 00:28

Да к самой голове вопросов нет, будет ли от нее отдача в соответствии с ее потенциалом в конкретной схеме. В моей схеме с головы берется только тыл и подается на штатный усь, который и разруливает сигналы на 8 динамиков и саб.

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 00:35 ----------

Ну без адаптера не пойдет это точно, можно конечно и маму холостую купить и распинать под схему папы, но там еще выходы на кан шину идут, так что без РАС C2R-CHY4 адаптера не проскочишь. А что такое SWI-CAN интерфейс?

**IlSan** · 08.03.2013 00:49

А у тебя сами кнопки "резестивные"? Если да, то может попробовать подключить адаптер параллельно, сразу после "улитки"...

**Rikoso** · 08.03.2013 00:52

И объясните еще одну вещь по эвику, в описании сказанно:
Шина управления IP-Bus ----------------- Нет
CAN-Bus----------------------------------Нет
Это значит в комплекте нет адаптера или что?

---------- Сообщение добавлено 08.03.2013 в 00:54 ----------

Да резестивные, как я понял там два варианта, либо по SWI-CAN интерфейсу, либо с улитки в магнитолу.

**MBB** · 08.03.2013 10:09

Когда не было адаптеров я перепаивал ик пульт для руля к штатным кнопкам и досих пор у людей работает без проблем.

**IlSan** · 08.03.2013 10:23

Сообщение от Rikoso

И объясните еще одну вещь по эвику, в описании сказанно:
Шина управления IP-Bus ----------------- Нет
CAN-Bus----------------------------------Нет
Это значит в комплекте нет адаптера или что?

Странно... в 930 IP-Bus был... (вроде с ГУ можно было управлять климат-контролем... точнее сказать не могу, эту функцию не использовал...) 940-я скорее всего "упростилась" и эти шины из её "потрохов" просто "выкинули"...

**MBB** · 08.03.2013 10:30

Новое не значит лучшее, да-же машины стали хуже делать.

**Rikoso** · 08.03.2013 11:32

Если бы эти шины были в магнитоле, мне бы был не нужен переходник адаптер, правильно?

**Rikoso** · 09.03.2013 17:19

Как я писал выше, с головы берется только два канала (фронт) и подается на два канала (тыл) штатного усилка. Скажите, не дафига ли я хочу потрать денег при покупке Эвика с такой схемой?