помогите новечку в настройке усилителя

Сообщение от Alex660616

Знаю, что настроить усилители не слушая звука (заочно) — невозможно, я в авто звуке ни чего не понимаю, но есть же какие-то стандартные (универсальные) настройки, при которых ни динамики, ни усилители не сгорят и не сломаются.
В машине установлено: два усилителя, в багажнике два низкочастотных динамика, в каждой двери по динамику, правильно ли настроил:

Усилитель CRUNCH P500.2:


LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
1. BASS EQ — стоит на 0
2. HPF — чуть повернул
3. LPF — оставил на 0
4. X-OVER — стоит HPF
5. MODE — стоит STEREO

Усилитель VELAS 5406:


1. FILTER (первый слева) — установил FLAT
2. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
3. HPF — оставил на 0
4. FILTER (второй справа ) — установил HPF
5. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
6. HPF – выставил наполовину
7. LEVEL — при установленной громкости ГУ около 70%, увеличивал до искажения звука, потом немного обратно
8. BASS EQ — стоит на 0
9. LPF — оставил на 0

Подключено:
К усилителю CRUNCH P500.2: две низкочастотные колонки в багажнике.
К усилителю VELAS 5406: по одному динамику в задних дверях, и по одному динамику с пищалками в передних дверях.
Два динамика расположенные в салоне на задней полке, подключены к ГУ, к усилителям не подключены.

И как регулировать диапазон частот, если диапазон от 50 Гц до 250 Гц, нужно поставить 75 Гц, как делить, насколько крутить (может приблизительно ставить, чуть повернуть)?

На crunche переключатель, X-over в положение lpf поставь , регулировать частоту среза на угад на глаз примерно попадая в желаемую, примерно, точнее только прибором либо кроссовером с цифровой индикацией,
А зачем еще и калонки с гу?