Не надо iDA-X305Сообщение от Smoooke
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4190 Не надо iDA-X305
Репутация: 0 
ну а что на счет Alpine CDA-137BTi
Репутация: 73993 
не нада
Репутация: 0 все таки пионер 80-й ?не нада
Репутация: 4190 А вот эту бери
Репутация: 73993 преимущества пионера 80-го перед альпом 137/117-м: полноценный кроссовер, блютуз и меньшая стоимость.... это так навскидку. Звук у пионера-пионеровский, у альпа- "новый" альповский
Репутация: 4190 Зато у альпайна есть 6 кнопок для переключения радио и пресетов как на большинстве старых голов. Лично для меня - огромный плюспреимущества пионера 80-го перед альпом 137/117-м: полноценный кроссовер, блютуз и меньшая стоимость.... это так навскидку. Звук у пионера-пионеровский, у альпа- "новый" альповскийЭргономика и управление вообще для меня крайне важны.
Преимущества 80 пионера и 117/137 альпайна находятся в области религии. Стоимость практически одинаковая, блютус в 137 есть, полноценный кроссовер - большой плюс, если он вам нужен именно в голове, существуют и другие средства.
В общем, при выборе меджу пионом и альпайном стоит покрутить/послушать оба и взять что понравится
Репутация: 73993 шесть кнопок это конечно сила, но вот отдельный проц к 137 кроме как РНА-100 с его "чудозвуком" не прицепиш, увы оптики там нету. Я не против алпайна, даже наоборот я всегда смотрел впервую очередь на их гу, но вот новые линейки вообще не радуют, на сегодня из выбора цена/качество имхо пионеру нет альтернативы
Репутация: 4190 Аналогом можно. Ну вообще да конечно, тоже извращение, лишее ЦА-АЦ преобразование. Ну вот неудобен мне пионер. Но убедили, бюджетная поканалка - только с Пионером. Но только в этом
Ваши права
Социальные закладки