-
Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Всем птивет.Возникла идея по бортного подключения от двух 4-х канальников(2канала сч-вч;2канала мостом на мид) устаногвленных вногах передних посажиров(очень удобно по комутации) Подскажите каккими уселителями можно реализовать данную схему? Её плюсы иминусы?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
.Возникла идея по бортного подключения от двух 4-х канальников
А ГУ какова?
Что бы эту идею реализовать нужна Голова с 3х2 линейными выходами,либо внешний активный кроссовер,тоже шестиканальный...
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
А ГУ какова?
HX-D2
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Тогда идея не очень,мягко сказать.....
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Тогда идея не очень,мягко сказать.....
Почему ?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Если не лезть в топ-класс усилителей,то смысл не пищи и СЧ вешать что-то ориентированное на миды или полную полосу?
Неужели так переходное затухание в современных усях настолько мало и прослушке мешает?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
HX-D2
Гу "на все случаи".Увеселители пре
дпочтительней без встроенных фильтров-Имхо....Да и идея не ординарная!
Минусов идеи не вижу,просто очень-очень неординарно.Плюсов очень много,т.к. увеселители под сиденьями-межблочники коротки,акустические коротки,питание близко к АКБ!(Где ,кстати,АКБ установлена?)
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Если не лезть в топ-класс усилителей,то смысл не пищи и СЧ вешать что-то ориентированное на миды или полную полосу?
Неужели так переходное затухание в современных усях настолько мало и прослушке мешает?
Да и как понял СЧ и ВЧ через кроссы пойдут.Тогда смысл использования данной Клары спорен.
Мне кажется что топовые уси и могу справится с этой задачей два блока питания дуал моно в бюджетных не встречается
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Тогда два Бракса МХ и в путь.Идея вроде стоящая,но небюджетная.Выигрыш то в чём рассчитываете получить?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Тогда два Бракса МХ и в путь.Идея вроде стоящая,но небюджетная.Выигрыш то в чём рассчитываете получить?
MX4 120000р не вариант Рассматриваю PRS A-700 сифон 50.4 ещё варианты?
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 13:22 ----------
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Гу "на все случаи".Увеселители пре
дпочтительней без встроенных фильтров-Имхо....Да и идея не ординарная!
Минусов идеи не вижу,просто очень-очень неординарно.Плюсов очень много,т.к. увеселители под сиденьями-межблочники коротки,акустические коротки,питание близко к АКБ!(Где ,кстати,АКБ установлена?)
Под задним седеньем.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Не понимаю волшебства слова"побортно"
Зачем пытаясь создать что-то неординарное идти заведомо обходным путём.Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?
-
Вложений: 1
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
Всем птивет.Возникла идея по бортного подключения от двух 4-х канальников(2канала сч-вч;2канала мостом на мид) устаногвленных вногах передних посажиров(очень удобно по комутации) Подскажите каккими уселителями можно реализовать данную схему? Её плюсы иминусы?
У Vitosа была реализована такая схема в предыдущем авто, вернётся с евро, спросишь про преимущества и недостатки...
Вложение 359556
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Не понимаю волшебства слова"побортно"
Зачем пытаясь создать что-то неординарное идти заведомо обходным путём.Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?
Дело не в волшебных словах А в разроботке оптимальной компановке системы в конкретной машине и имеющимеся компонентами,об основных плюсах комутации известно.Мне необходимо выяснить на каких уселителях кроме Бракс можно реализовать идею и какие отрицательные моменты могут возникнуть
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
в конкретной машине и имеющимеся компонентами,
А что,уси уже есть?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
ПКС
У
Vitosа была реализована такая схема в предыдущем авто, вернётся с евро, спросишь про преимущества и недостатки...
Вложение 359556
Спасибо за конкретику
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 13:51 ----------
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
А что,уси уже есть?
Есть VGA 800.2 на саб и IPA 600.2(твик)на планировался на мид но "пляшу" от головы
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
Спасибо за конкретику
Вот еще http://magnitola.org/nashi-installya...na-md-lab.html
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 14:41 ----------
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
Усилитель на миды мостом-это как-в лучших традициях хай-энда?
Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
Под задним седеньем.
Вообще отлично...АКБ на расстоянии максимум 2,5-3 м,да если ещё и АГМ и к каждому "+" и "-",сечение питания не менее35 кв.мм,по компоновке очень даже толково.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Tim635
Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.
Ну я и говорил про дурной бюджет при возможности сделать аналогичное с меньшими затратами отказавшись от "побортного"включения.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Matvey498
Вообще отлично...АКБ на расстоянии максимум 2,5-3 м,да если ещё и АГМ и к каждому "+" и "-",сечение питания не менее35 кв.мм,по компоновке очень даже толково.
По поводу "-" Необходимо ли его тянуть т.к. в данной компановке "-" всех уселителей можно кинуть на один цельный лист днища без сварных швов
---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 15:26 ----------
Если у уся "контроль через край льется", то почему бы и нет.[/QUOTE]
Конкретные предложения есть?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
Конкретные предложения есть?
Те же VRX 4.300.2 что и у Vitosа.
Только они у него скорее всего уже были.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
По поводу "-" Необходимо ли его тянуть т.к. в данной компановке "-" всех уселителей можно кинуть на один цельный лист днища без сварных швов
Дело Ваше,но я считаю,что при Ваших "экслюзивных" изящных технических решениях не использовать преимущества высококачественного питания (блок питания-это половина увеселителя)......почти грешно.
Подводный камень у Вас есть-габариты увеселителя и условия охлаждения...
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
[/QUOTE]Подводный камень у Вас есть-габариты увеселителя и условия охлаждения...[/QUOTE]
Охлаждение пренудительное от штатного клима зимой-греет летом-охлаждает или вентиляторы с компа возможно с термостатом По габоритам лутше всего известного подходят сифоны 50.4 Кто что скажет по ним в данную схему?
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Вариант, смотреть 4-х канальные уси которые имеют раздельные блоки питания на 2 канала пихнуть его на сч-вч.
И 2-х канальник с раздельным питанием каналов, его на мид, получится то же самое, полупобортное.гы ГЫ гы
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
TwinTwin
Вариант, смотреть 4-х канальные уси которые имеют раздельные блоки питания на 2 канала пихнуть его на сч-вч.
И 2-х канальник с раздельным питанием каналов, его на мид, получится то же самое, полупобортное.гы ГЫ гы
Предлогали PRS A500(мид)+PRS A700 или А900 сч вч. Нарыл PPI PC450 вроде как чумавой контроль на мид. а как на вч сч под блюз
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Больше нет мнений,предложений? Неужели всё так сложно!
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
rldmoryak, Объясни,зачем пытаться совместить несовместимое в бюджетных решениях.В чём выигрыш?
Ну отдыхай на полке пара усей премиум сегмента,бвло бы понятно желание их в дело пристроить.А так-непонятно,поэтому и советов нет.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71**
rldmoryak, Объясни,зачем пытаться совместить несовместимое в бюджетных решениях.В чём выигрыш?
Ну отдыхай на полке пара усей премиум сегмента,бвло бы понятно желание их в дело пристроить.А так-непонятно,поэтому и советов нет.
Моножила Belden и 4тс 8тс тоже денег стоит ну ипока кроме вас категорического "НЕТ" не получил.Дмитрием величают.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Цитата:
Сообщение от
rldmoryak
PRS A500(мид)+PRS A700 или А900 сч вч. Нарыл PPI PC450
Места под сиденьями хватит? Два двухканальника занимают больше места,чем четырёхканальник...
Питание,межблочники,акустические......ремоуты...Всё в гофре или змее...
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Дим,да я нет и не говорил,просто усь,идеально отрабатывающий полную полосу значительно дороже чем ориентированные на миды и ВЧ отдельные две штуки.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
rldmoryak Стоит ли так заморачиваться, Ашикс все равно не идеальная голова.
Большее можно получить от поканальных гейнов и настройки а также грамотного инсталла компонентов.
Взаимное проникновение сигналов это уже тонкий тюнинх, сродни проводам.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Паш,ты провода планируемые посмотри.Именно тот случай,когда шнурковщина во главе угла а не инсталл и компоненты.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Не знаю что там с проводами,
но когда все сфазировал по феншую то тут нирвана и пришла, так и не уходит, чему и рад.
Все портит либо мороз либо высокая влажность.
-
Re: Три полосы побортно.Выбор усилителей.
Кто слышал Alpine MRV-F345,с чем можно сравнить?