правильно ли порезал трешку?

**/////sergey** · 28.03.2013 22:58

Сообщение от bogir

Вообще-то частота раздела идет по уровню -3ДБ. Так что если там и будет горб, то по другим причинам.

Смотря чем резать? процем или усилителем? Только спад идет после частоты раздела. (у альпайна так).

**bogir** · 28.03.2013 23:20

Сообщение от /////sergey

у альпайна так

Дай, плиз, ссылочку на источник такой информации.

Флекс 71** · 29.03.2013 08:58

Сообщение от bogir

Дай, плиз, ссылочку на источник такой информации.

У всех кроссоверов в параметрах указывается именно так,по умолчанию.

**bogir** · 29.03.2013 12:57

Сообщение от Флекс 71**

У всех кроссоверов в параметрах указывается именно так,по умолчанию.

Сорри, недопонял. Так это как: вплоть до частоты раздела полка, и только после нее спад? И у всех, значит у ВСЕХ (актив, пассив, проц)?

**timofei74** · 29.03.2013 13:02

Сообщение от bogir

Сорри, недопонял. Так это как: вплоть до частоты раздела полка, и только после нее спад? И у всех, значит у ВСЕХ (актив, пассив, проц)?

правильновплоть до частоты полка потом спад
у всех значит у всех

**bogir** · 29.03.2013 13:11

Сообщение от timofei74

правильновплоть до частоты полка потом спад
у всех значит у всех

Не согласен, но сходу опровергнуть не смогу. Пороюсь на досуге в первоисточниках.
А так пока ИМХО - у всех кроссов частота раздела либо по -3 либо по -6 ДБ.

**bogir** · 29.03.2013 13:17

Сообщение от bogir

Не согласен, но сходу опровергнуть не смогу. Пороюсь на досуге в первоисточниках.
А так пока ИМХО - у всех кроссов частота раздела либо по -3 либо по -6 ДБ.

Для затравки первое доказательство:
У Урала СДД (например) спад по -3 и по -6ДБ в зависимости от крутизны: http://www.cdd.ru/forum/showthread.php?t=734

**ALEXx3** · 29.03.2013 14:06

Сообщение от bogir

А так пока ИМХО - у всех кроссов частота раздела либо по -3 либо по -6 ДБ.

Господа, Вы сами себя запутали, противореча единомышленникам и поддерживая оппонентов

Частота́ сре́за (f_c) в электронике — частота, выше или ниже которой мощность выходного сигнала электронной схемы уменьшается вполовину от мощности в полосе пропускания. Добавлю - независимо от порядка

Флекс 71** · 29.03.2013 13:13

Сообщение от timofei74

правильновплоть до частоты полка потом спад

Тоже заблуждение.Для однозначного обозначения частоты работы кроссовера она фиксируется при спаде в 3 Дб.

**/////sergey** · 29.03.2013 23:59

Сообщение от bogir

Дай, плиз, ссылочку на источник такой информации.

Не дам, эта информация от тех специалиста в компании ТРИА (может кто помнит такую контору). Когда брал там IVA-310 и проц 701 - много общался на тему срезов и разделов. Там еще господин Вахтин был. А этому человеку я склонен доверять.