Репутация: 1294044 
Поменять на КГ-35,под капотом посмотреть сечение - АКБ на кузов должно быть не менее КГ-35 тоже,этого сечения достаточно для имеющейся системы-после дистрибьютеров + и - тоже одинаковое сечение(КГ-25).,Сообщение от jjjkokl
Репутация: 314258 плюс сечение заводского. Поэтому, просто параллельно добавь 35 кв, прям на те же точки
Репутация: 613059 
jjjkokl, Ваш минимум --это "-"и "+" сечением 35 кв. мм от АКБ .Внимательно прочитаете раздел "Теория...."и подраздел "О коммутации"-придёте к выводу,что и 50 кв мм мало.Причина- усилители и процессор в багажнике,т.е почти 5м от источника.Т.к. система фактически первая то логика простая--ошибку настроек процессора исправить легче,чем голод процессора и усилителя.
Репутация: 600 
Так все понял...землю точно поменяю. Скажите а на процессор нормально то тонкий провод, и смотрел из расчета что на фишке питания тонкие провода...
а по конденсатору...про ионистор прочитал, а конденсаторы видел в основном один фарад, достаточно такого будет?
Репутация: 613059 jjjkokl, На процессор 4 кв мм.достаточно,да и 1Ф хватит,только устанавливать как можно ближе к усилителю саба.
Репутация: 1503927 
Ты как раз ионисторы и видел.Вообще ненужная приблуда.
Репутация: 600 а по производителям конденсатора есть разница? или есть какой то основной момент на что нужно обратить внимание?
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 13:14 ----------
вот такой например пойдет?
[h=1]DLS Power Cap 1F with power block[/h]
Репутация: 1503927 Оставь ионисторы в покое.Цена нормального конденсатора больше раз в 10,да и не продаются они практически.
Репутация: 600 ну а остальные? там цена начинается от 120$, это все не то? или настоящие конденсаторы только бракс делает?
---------- Сообщение добавлено 08.04.2013 в 14:42 ----------
вообще чувстую что вата все это, обойдусь без негозаменю проводку на землю)
Репутация: 600 а все что тут описано все те же ионистры?
Ваши права
Социальные закладки