Репутация: 880469 
Да, при наличии 88 пиона искать усь с фильтрами... а зачем??? Им все отлично можно разрулить. Думаю Eton 500.4 очень подходящий вариант и по цена/качество и по мощности... Пищи на фронтальные каналы, миды в параллель и на тыловые... Только питание ему достойное обеспечте!!!
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 713154 
на вашик жанрах и с вашими мидами потери будут практически не заметны, а на скорости 20 км/чНи кто и не поймет как подключенно ИМХОСообщение от ручник
значит перепутал немногоглавное знаю как подключать
ниразу так миды не подключал. потери в качестве сильно заметные?
А сколько плюсов. Будет гораздо громче, мощнее и поканалка от уся и пищи и миды! Я катался месяц с пищами от ГУ ИМХА это -Еще плюс обойдетесь одним усем в барахолке новай 9 тыр, поторгуйтесь
Из минусов не большая потеря качества. Но 2 мида в одном объеме от разных каналов уся то же ни есть гуд - это лично мое ИМХО
Ну да ладно я же больше к SQ склонен, поэтому лучше вообще оставить один мид. Но в громко то же любдю послушать поэтому еще один ИМХОшный совет добавить вторую пару пищей чтоб на середине сильно не горбило.
Репутация: 200813 
Это как Вы посчитали?
Автор, а почему именно эти миды? Что Вы хотите получить?
Репутация: 2037 
скорее всего так и сделаю
я уже увидел в барахолке за 8 отдает.вот только ща денег нет.поэтому по позже новый брать буду(
спасибо вам за советы!вы меня наставили на путь верный
да других просто навсего нет.а покупать другие денег нет.(а так на примете что нибудь из полков)
получить хочу именно от этих мидов глубокий басс, приличную громкость, да и просто охота раскрыть их потенциал.
Репутация: 11799 
я бы на вашем месте продал фронт какой есть щас, и вложился в нормальный фронт (не сдвоенный), а не менял усь
Репутация: 2037 а чем так плохи эти динамики???что то постоянно слышу плохие отзывы о них.
Репутация: 14485 Исходя от сюда.
eton ecc 500.4
ПАРАМЕТРЫ
Класс АВ
Число линейных входов 4
Число линейных выходов 2
Наличие высокоуровневых входов: да
Фильтры в каналах 1-2 ФНЧ/ФВЧ, 50-5000 Гц, 12 дБ/октава
Фильтры в каналах 3-4 ФНЧ/ФВЧ, 50-5000 Гц, 12 дБ/октава
Мощность RMS на 4 Ом 2х75 + 2х145 Вт
Мощность RMS на 2 Ом 2х115+2х230 Вт
Мощность RMS в мостовом включении на 4 Ом 235+440 Вт
Габаритные размеры 412х234х59 мм
Предохранитель: 2х40А
Репутация: 2306 
Вообще полностью согласен с заменой фронта, потери все равно будут, да и все ж это нужно грамотно установить, запилив лишнюю дырку в дверной обшивки
Другое дело, если компоненты уже куплены и заднюю включать уже поздно
Репутация: 2037 а чем лучше всего эти дырки заделывать?металом?или же фанерой тонкой 0.8мм.
и подскажите чем обрабатывать голый метал кузова?когда дырочки понаотрезаю.
просто эти миды ща не пользуются спросом и их трудно продать будет..так что путь играют.
Репутация: 11799 попробовать продать можно, есть люди без лишних притязаний берут такие и подключают от ГУ. а металл кузова нужно обрабатывать виброй СТП типа этого
Ваши права
Социальные закладки