Вид для печати
Раз акум находится в салоне, от него все и вести, в том числе и минус. Усил под сидением пассажирским.
От ГУ к усилку будут идти межблоки, от усей к акустике акустические провода. От аккума к ГУ питание (достаточно ПВС 2,5мм2), незабывать про предохранители.
Какие лутше подобрать? Купить готовые или сделать самому может есть по этому поводу какаято мурзилка? Я так понял на 4 канала надо , вот непонятно только какая толщина должна быть и какие наконечники...Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Тоже есть вопросец по толщине акустической проводки на динамики и на саб, какие наконечники выбрать?Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Отдельные провода или как то привязывать к зажиганию? Или оставить штатное питание на ГУ?Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Какие и где поставить предохранители, дистрибюторы и т.д.?Цитата:
Сообщение от sky_krasnodar
Лучше сделать самому, например кабель микрофонный Canare L-2T2S + разъемы RCA Neutrik Rean NYS 373, толщина кабеля тут не так фатальна, на то они и межблочные, что это слаботочка, тут главное хорошая защита без которой реально нахватать наводок.Цитата:
Сообщение от gresha
Вот мурзилка пошаговая и с цветными картинками http://magnitola.org/o-kommutacii/26...ukami-f-q.html
У меня стоит строительный провод ПВС, можно поставить ШВВП тоже строительный, это совсем бюджетный вариант, стоит примерно 1$ за метр. А так-то фирм много, тот же "Чернов", "DAXX", тут надо смотреть на что хватает бюджета. Сразу стоит отмести всякие пролоджи и мистери, вместо них лучше поставить тотже ПВС.Цитата:
Сообщение от gresha
По толщине все просто. Если кроссоверы есть, то от усилителя до кроссовера 2х4мм, от кроссовера до мидбасса 2х2,5мм, от кроссовера до твитера 2х1,5мм. Если кроссовера нет, то соответственно 2х4мм отпадает. Если есть желание можно поставить толще, если есть деньги и желание тянуть толстые провода. Но практика показывает что 1,5 и 2,5 мм квадратных вполе достаточно.
На сабвуфер 2х4 ил 2х6мм квадратных.
2х4 мм2 - первая двойка означает что кабель двойной, четверка означает 4мм2 сечение провода (сечение провода, не диаметр, а именно сечение 4 милиметра квадратных)
Кому как больше нравится, я никогда не привязываю к зажиганию, но если боитесь что посадите АКБ, то можно пустить и через ACC (зажигание)Цитата:
Сообщение от gresha
Предохранители ставятся максимально близко к АКБ и защищают не само устройство, а кабель, номинал предохранителя расчитывается исходя из сечения кабеля и по таблице http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.htmlЦитата:
Сообщение от gresha
Дистрибьютеры можно брать любые или делать самому из медной шины, есть только плюсовые, есть минусовые, есть совмещенные. Как показывает практика, люди ездят даже дистрибьютерами Мистери и все у них нормально. Я год проездил с самодельным, собранным из фанеры и стальных болтов, сейчас надо рости и прикупил себе вот аткую штуку: http://www.connection.eu/index.php?q...nk=accessories , с ней вопрос распределения питания я закрою очень надолго =)
Получается одного предохранителя достаточно? Но ведь дальше идут провода намного тоньше и которые могут погореть намного раньше чем силовой провод 35мм2 или не заморачиватся по этому поводу?Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Спасибо!!! Почитаю...Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Ок спасибо!!!Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Не то что боюсь за то что посадится АКБ просто пока не могу понять как правельно реализовать, что б когда авто на приколе не садился акум, при запуске двигателя сразу включалась музыка, и выключалась, когда глушиш( чтобы не завтыкать и поутру не искоть зарядное устройство для акумулятора), а так уже готовый вариант решения, да скорей всего простинький, но избавляющий от многих заморочек...Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Думаю что чтото на месной барахолке(Украина) найду...Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Один предохарнитель защищает главный провод, а те что мельче калибром уже защищает плюсовой дистрибьютер. Этим они и отличаеются, минусовой это просто кусок меди скажем тк, а плюсовой имеет места под предохранитель. Вижу ссылка под дистр не открылась, поэтомувставлю картинкой и Вы сразу все поймете. Тут и минусовой и плюсовой вместе, слева - это минус, справа с предохранителями это плюс и все в одном корпусе - удобно.
Вложение 378878
Насчет ГУ тогда попробовать пока оставить со штатной проводкой и со всеми фишками от зажигания. Толщина силовых проводов на ГУ впервую очередь важна, когда ГУ подключается без внешнего усилителя и акустика подключается напрямую в ГУ. Так что думаю штатное подключение можно оставить.
Хорошая вещица, но дороговатая, у нас на базе автозвука подобное творение от аудиосон почти 100$, может и когдато доросту, но пока она мне не по карману...Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Скорее всего так и сделаю, хотя со временем можна тоже будет розвиватся...Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Выбирайте на любой вкус и цвет : http://magnitola.ru/1000-melochey-Ra...a-c-15_47.htmlЦитата:
Сообщение от gresha
А вот то, что было у меян вначале: Вложение 378886
Я живу в Украине... Но у нас тоже есть типа этого сайт: http://avtozvuk.ua/catalog/38/23Цитата:
Сообщение от <<<BJ.>>>
Вобщем буду готовится и подбирать компоненты для инстала...
Спасибо за подсказки!!!
Думаете это проблема? http://magnitola.ua/1000-melochey-Ra...a-c-15_47.htmlЦитата:
Сообщение от gresha
На "базе автозвука" вроде выбор побольше... Но также есть пару сайтов с хорошими "барахолками" где можно прикупить б/у весчи по нормальной цене...
