Я и имел ввиду от акб,а вот предохранителя там не наблюдал(честно говоря не обратил внимания),завтра проверю и установлю в случае отсутствия оного.Забыл добавить,что нагрев идет только при движении автомобиля,начиная с 40 км/ч примерно.Ощущение,что генератор перестарался,хотя заряд с него идет обычный 14,2
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 00:02 ----------
Этот вариант был проверен,и был опровергнут,так как цепь на прикуривателе не замыкается,без нажатия(включения) оного,и даже если ток проходит,то сопротивление корпуса минимально,в отличии от сопротивления спирали,которая и нагревается за счет этого сопротивления,тем более, как оказалось,ГУ подключено напрямую с аккумулятора.Как заметил Вячеслав дело действительно скорее всего в теплопередаче,а корпус прикуривателя как раз один из немногих металлических предметов,находящихся поблизости. Но все равно спасибо,за еще одну мысль,стоящую проверки.
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 00:07 ----------
Конечно ближе Вячеслав,в этом,в конечном итоге,и оказалась наиболее вероятная причина.
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 00:18 ----------
Спасибо,однако все это есть(насчет предохранителя проверю,не обращал внимания),возможно действительно не хватает банального охлаждения или есть вероятность того,что перемкнули провода,так как машина давно не новая,а именно за ГУ не малый "комок нервов" перемотанный изолентой. P.S.:Сегодня вечером было холодно и дождливо,в итоге вышла неплохая печка.
---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 00:27 ----------
Дабы не плодить новые темы,в которых и так можно запутаться,задам вопрос о новых колонках JBL (Взял их,так как рекомендовало уж очень много народа,в принципе как и герцы,которые правда оказалось найти сложнее по приемлемой для студента цене,да и вообще найти).Так вот,у них сопротивление 2 Ома,хотя сопротивление магнитолы 4 Ома,как я понимаю надо установить на каждый провод,питающий колонки,по резистору с сопротивлением в 2 Ома или есть другие варианты?
Социальные закладки