Цитата Сообщение от Виталий 23 rus Посмотреть сообщение
Бери на питание кабель 0GA Kicx, Kicker, EOS, DAXX но не кг, откажись от тыла, посторой систему фронт плюс сабвуфер от мощного 4х канального усилка, ГУ однозначно Pioneer DEH-80PRS . И вообще скажи бюджет, музыкальные предпочтения. И почитай полезную для тебя тему Система с нуля до 33000р.
300р нормальная цена за метр впринципе но не факт что я найду в своем колхозе кикс 0 га но попробую.без тыла мало громкости,я слушал 150 раз как так люди делали не мое это может я конечно не прав спорить не буду но каждому свое.По магнитоле больше склоняюсь как вы и написали к пионеру 80 но хотелось бы узнать его приемущества перед альпой 117.Бюджет пока не определен. но не более 30 ки думаю.Вообщем теперь у меня тут созрело несколько вопросов если не тяжело буду рад выслушать ваши советы.
1 - Пришла мысль поставить усилки по сидушки ( так как говорят чем кароче кабель тем лучше звук ) НО меня смущает то что уси тогда будут постоянно в пыли и из-за этого они будут греться, или не стоит заморачиваться и оставить все на стенке заднего сидения?
2 - Как правильно соединять провода ? плана кроссовер колонка пищалка кроссовер итп.? паять как я понял не стоит,думал клеймами обычными медными ( те что на рынке по 5 рублей ) или лучше купить дорогие
3 - Так и не определился с RCA кабелем, лежит выбор между : ДЛС ( серия не помню стоят на 4х канальный усь 2т.р) есть еще варик кар аудио или же взять чернов в нарезку и к нему тюльпаны ЕОС? И тут же создается вопрос : паять можно обычным припоем или нужен какойто специальный ?
4 - как в усилок засунуть силовой кабель? он по диаметру толще чем отверстие в усилке, или на него тоже надо покупать штекер какой-то ?
5 - Можно ли поставить предохранитель ( автомат ) не перед аккумумятором а в салоне в удобном для меня месте? ( для того что-бы каждый день его было проще выключать а не хлопать постоянно капотом)
6 - какой лучше взять уси под акустику фокал ? его родной или какой-то другой ? также саб тоже хочу взять фокал или ???
7 - И совсем тупой вопрос как на усилке переключить с 2х ом на 4 ??? нигде этой инфы не нашел.
И вот еще машина у меня мелкая и проводов хватит по 4 метра но так как я на ней не собираюсь вечно ездить хотел купить сразу 5 метровые что-бы потом в другую переставить,не сильно ли из-за этого 1 метра будет звук хууже?
Можно ли в одну полку запихнуть колонки и саб фриерный или звук будет совсем пичальный ? Еще была мысль вывести саб в полку а к ней снизу прикрутить короб от саба или тоже бредово?
Вот те варианты которые я рассматриваю
1 - Сабвуфер автомобильный Focal Polyglass Subwoofer 27 V1
2 - Усилитель автомобильный Focal Solid 4 Red
3 - Усилитель автомобильный E.O.S. AE-4.1 LE 5ти канальный ну вот это меня както смущает
4 -Усилитель автомобильный E.O.S. AE-4100LE 4х канальный
ссылки почемуто не вставились

СПАСИБО всем тем кто дочитал до конца Жду вашей критики и советов.Заранее благодарен.