Еще как порежеш, у самого УС резано, другое дело что сцена плавать будет задержки еще временные на каждый из каналов нужны...
Еще как порежеш, у самого УС резано, другое дело что сцена плавать будет задержки еще временные на каждый из каналов нужны...
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Тыловые динамики в задних дверях? если да то можно но делай тыл отключаемый, у самого так сделано, подходит для дальних поездок с тихим звуком вокруг для переднего и задних пассажиров, для природы же фронта вполне хватает слушаю на половину громкости...
Енот нормальный усилитель если резать все от ГУ то фильтры УС можно и отключить. Тебе советуют эталонный звук к чему надо стремиться да само ГУ не гуд надо менять но тут уж каков бюджет, но если уж вирус попал в кровь предела нет совершенству а есть всего лишь промежуточные этапы то есть какое время тебя твоя система будет устраивать....
А что если на первое время именно саб поменять и подключить его к итону? можно что то подобрать под итон?
Под итон можно ESX 1240, REVOLT RW12, или саб из моей подписи, да и моноблок хорош, но под рок может и не понравится(я про моноблок), есть уси и "побыстрее"
Ты ща насоветуешь человеку сабов, прочел бы хоть что он слушает...
Мое мнение взять Kicx QS 1.600 + Helix E 12W Esprit, а фрон сделать поканалку от Eton ECC 500.4 только выкинуть пищи от р6а и купить что-то типа Morel MT-37, ну только это все заиграет если в системе появиться проц или брать ГУ 80prs или хотя бы Bit ten Audison))
Я понял всем спасибо! кг -35 хватит на два усилка? или еще один кг-35 тянуть?
Социальные закладки