Проблема с наводкой , не могу найти решение
Рассказую с самого начала до конца дабы не потерять ничего важного, машина ваз 2107 , установил музыку , колонки JBL , усилитель калцел , саб лайтинг , колонки на каналы , саб мастом на 2 оставшегося , ремоут на магнитолу пионер , плюс от аккумулятора , питание и тюльпаны кинул по разным краям машины , все это дело работало и играло 4 месяца . Стала загораться нежно лампочка аккумулятора на приборной панели , шел не дозоряд , поменял щетки на генераторе , затем пока рабочее настроение перенес усилитель за сидение , что бы в багажнике место не занимал и можно было утопить саб , проверил все работает , но когда завел машину колонки стали повторять полностью звук двигателя , при нажатии гашетки соответственно и усиление шума на колонках , повторяет щелчок поворотников итп, я подумал что усилитель каснулся корпусом массу и пошла такая беда , я вытащил его , положил на сидение та же самая беда, пошел дальше подьехал друг , кинул свои тюльпаны ему на магнитолу , играет отлично , заводиться он , завожусь я , все замечательно , только подключаю тюльпаны себе та же беда , поменял картину наоборот , кинул ему свою магнитолу , играет нормально в его машине что на заглушенный двигатель что на работающем , подумав на хреновую проводку , я кинул провода на прямую от аккумулятора на магнитолу , проблема не ушла , попробовал для интереса вынул тюльпан и поднес к проводам для штатных колонок с магнитолы , работает отлично , только в гнездо тюльпана опять шум , в общем вальировал как мог , подключение от моего питания и беда с шумом , дальше подумав на генератор , что дает радио помехи и возможно не правильное питание , я скинул ремень с генератора , завел и без работающего генератора проблема не ушла ..... у меня уже идеи закончились , может кто сталкивался , для кого то эта проблема проста .... подскажите советом натолкните на мысли
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Добрый день! Попробуйте другие межблочные провода. Попробуйте другие провода по питанию усилителя. Киньте питание и + и - сразу от аккума на усилитель.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Массу усилителя и ГУ возмите из одной точки., проверьте массы на АКБ, генераторе и от двигателя к кузову.
ГУ не пионер случаем? Линейки на включенном ГУ не передергивали?
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
1 Вариант. Изменилось положение межблоков - отсюда и наводки.
Цитата:
Сообщение от
Nagainikov 
перенес усилитель за сидение , что бы в багажнике место не занимал
Провода межблоков и питания теперь как лежат? Петель межблоков нет?
Верни усь на место. Проблема уйдет или нет?
2 Вариант. При перемещении уся в тюльпанах произошел неконтакт. Прозвони межблоки.
3 Вариант. Где-то у уся или ГУ в связи с перемещениями стал плохой контакт с землей. Проверь точку заземления.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Цитата:
Сообщение от
Lexx69 Массу усилителя и ГУ возмите из одной точки., проверьте массы на АКБ, генераторе и от двигателя к кузову.
ГУ не пионер случаем? Линейки на включенном ГУ не передергивали?
+1,,
---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 21:47 ----------
Цитата:
Сообщение от
Bergamot Провода межблоков и питания теперь как лежат? Петель межблоков нет?
Верни усь на место. Проблема уйдет или нет?
2 Вариант. При перемещении уся в тюльпанах произошел неконтакт. Прозвони межблоки.
3 Вариант. Где-то у уся или ГУ в связи с перемещениями стал плохой контакт с землей. Проверь точку заземления.
Одним словом проверить все соединения на надежность контактов,ну и прозвонить межблоки на предмет исправности(конечно если не самые дешевые мистери-эти сразу на выброс и ставить другие).,
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
массу проверю , с одного места взять тоже попробую , отпишусь . А на счет тюльпанов , становимся машинами рядом питание на ГУ беру на прямую от своего аккумулятора, у меня шум , просто ничего не трогая скидую этот провод и кидаю на соседский аккумулятор , никаких шумов , хоть я завожусь или он , а усилитель на моем питании , и лежит на сидении, и еще такой вопрос за проводку , нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ? , и есть ли смысл кинуть тупо фильтр по питанию на плюс ?
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Товарищ Nagainikov, вы пробовали читать свое сложно сочиненное изложение? Пишите проще.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Цитата:
Сообщение от
Nagainikov А на счет тюльпанов , становимся машинами рядом питание на ГУ беру на прямую от своего аккумулятора, у меня шум , просто ничего не трогая скидую этот провод и кидаю на соседский аккумулятор , никаких шумов , хоть я завожусь или он , а усилитель на моем питании , и лежит на сидении, и еще такой вопрос за проводку , нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ? , и есть ли смысл кинуть тупо фильтр по питанию на плюс ?
:scare::scare::scare:
Много букафф... :dntknw: :swoon2:
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
хорошо пишу проще, в моей. машине моя музыка при использовании любых электо приборов издает сильный шум и наводку, кидаю свою музыку в другую машину, все играет отлично, если себе ставлю чужую музыку где все отлично. на моей машине та же проблема
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Какие компоненты "музыки" вы приносите из другой машины? и у вас ни чего не шумит.
Какие компоненты "музыки" вы приносите в другую машину? и у вас ни чего не шумит.
проверяйте межблоки и питание компонентов.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
я переношу мою музыку которая у меня шумит в другую машину, то есть ГУ усь и колонки и все провода меж блочные мои, играет отлично, и музыку с его машины которая у него играет норм уже год, я переношу себе все его провода услышал колонки его ГУ , в моей машине и чужая музыка с такой же бедой
---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 14:25 ----------
поясняю, примитивные советы и решения я сам понимаю, электронику изучал и не один год, в музыке не совсем понимаю . а контакт есть контакта нет это основа, я все варианты проверил, тут более тонкое решение, по логике, это новдка по питанию в моей машине, вот об этом и вопрос
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Цитата:
Сообщение от
Nagainikov нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ?
[h=1]Проверка конденсатора генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика[/h] Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1–10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклонится в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкФ ±20%.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Цитата:
Сообщение от
Bergamot [h=1]Проверка конденсатора генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика[/h] Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1–10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклонится в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкФ ±20%.
вот это уже ближе , попробывал взял новый стоит копейки, на генераторе зачистил контакты под старым кандером, поставил новый, проблема не ушла, глянул схему автомобиля, остался только диодный мост другого не дано я так думаю
---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 14:53 ----------
вопрос, если все же не удасться в ближайшее время решить проблему с питанием, можно ли поставить просто фильтр по питанию , в то без музыки ну ни как .... на третий день уже депрессия началась
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Nagainikov, если диодный мост на генераторе того.... то надо его менять. осциллограф покажет правду :) заряжать аккум переменным током не айс.
Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение
Цитата:
Сообщение от
Nagainikov поясняю, примитивные советы и решения я сам понимаю, электронику изучал и не один год, в музыке не совсем понимаю . а контакт есть контакта нет это основа, я все варианты проверил, тут более тонкое решение, по логике, это новдка по питанию в моей машине, вот об этом и вопрос
Если ничего не помогает-надо сначала с электрикой в машине разобраться(штатной естественно),если не поможет,тогда более тонкое решение:поменять машину(продать и купить другую с нормальной и новой проводкой всей системы автомобиля).Перекидывание проводов на другую это лишнее,надо смотреть в данном авто и только,может и примитивность исчезнет сразу.,
