Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Проблема с наводкой , не могу найти решение

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    23.05.2013
    Город/село
    Новочеркасск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0

    В обсуждении: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Рассказую с самого начала до конца дабы не потерять ничего важного, машина ваз 2107 , установил музыку , колонки JBL , усилитель калцел , саб лайтинг , колонки на каналы , саб мастом на 2 оставшегося , ремоут на магнитолу пионер , плюс от аккумулятора , питание и тюльпаны кинул по разным краям машины , все это дело работало и играло 4 месяца . Стала загораться нежно лампочка аккумулятора на приборной панели , шел не дозоряд , поменял щетки на генераторе , затем пока рабочее настроение перенес усилитель за сидение , что бы в багажнике место не занимал и можно было утопить саб , проверил все работает , но когда завел машину колонки стали повторять полностью звук двигателя , при нажатии гашетки соответственно и усиление шума на колонках , повторяет щелчок поворотников итп, я подумал что усилитель каснулся корпусом массу и пошла такая беда , я вытащил его , положил на сидение та же самая беда, пошел дальше подьехал друг , кинул свои тюльпаны ему на магнитолу , играет отлично , заводиться он , завожусь я , все замечательно , только подключаю тюльпаны себе та же беда , поменял картину наоборот , кинул ему свою магнитолу , играет нормально в его машине что на заглушенный двигатель что на работающем , подумав на хреновую проводку , я кинул провода на прямую от аккумулятора на магнитолу , проблема не ушла , попробовал для интереса вынул тюльпан и поднес к проводам для штатных колонок с магнитолы , работает отлично , только в гнездо тюльпана опять шум , в общем вальировал как мог , подключение от моего питания и беда с шумом , дальше подумав на генератор , что дает радио помехи и возможно не правильное питание , я скинул ремень с генератора , завел и без работающего генератора проблема не ушла ..... у меня уже идеи закончились , может кто сталкивался , для кого то эта проблема проста .... подскажите советом натолкните на мысли


    Полезные темы:

  2. #2
    SMT
    SMT вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    21.05.2013
    Город/село
    Томск
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Добрый день! Попробуйте другие межблочные провода. Попробуйте другие провода по питанию усилителя. Киньте питание и + и - сразу от аккума на усилитель.


  3. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 880469 Аватар для Lexx69
    Регистрация
    14.09.2009
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    8,436
    Спасибо (Раздал)
    6259
    Спасибо (Получил)
    10594
    Полученные ответы: 75

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Массу усилителя и ГУ возмите из одной точки., проверьте массы на АКБ, генераторе и от двигателя к кузову.
    ГУ не пионер случаем? Линейки на включенном ГУ не передергивали?


  4. #4
    Ушел в ППЛ Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1294044
    Регистрация
    13.11.2012
    Город/село
    Москва
    Сообщений
    23,741
    Спасибо (Раздал)
    37506
    Спасибо (Получил)
    38781
    Полученные ответы: 427

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Цитата Сообщение от Lexx69 Посмотреть сообщение
    Массу усилителя и ГУ возмите из одной точки., проверьте массы на АКБ, генераторе и от двигателя к кузову.
    ГУ не пионер случаем? Линейки на включенном ГУ не передергивали?
    +1,,

    ---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 21:47 ----------

    Цитата Сообщение от Bergamot Посмотреть сообщение
    Провода межблоков и питания теперь как лежат? Петель межблоков нет?

    Верни усь на место. Проблема уйдет или нет?

    2 Вариант. При перемещении уся в тюльпанах произошел неконтакт. Прозвони межблоки.

    3 Вариант. Где-то у уся или ГУ в связи с перемещениями стал плохой контакт с землей. Проверь точку заземления.
    Одним словом проверить все соединения на надежность контактов,ну и прозвонить межблоки на предмет исправности(конечно если не самые дешевые мистери-эти сразу на выброс и ставить другие).,


  5. #5
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14872 Аватар для Bergamot
    Регистрация
    04.04.2013
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    318
    Спасибо (Раздал)
    59
    Спасибо (Получил)
    187

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    1 Вариант. Изменилось положение межблоков - отсюда и наводки.
    Цитата Сообщение от Nagainikov Посмотреть сообщение
    перенес усилитель за сидение , что бы в багажнике место не занимал
    Провода межблоков и питания теперь как лежат? Петель межблоков нет?

    Верни усь на место. Проблема уйдет или нет?

    2 Вариант. При перемещении уся в тюльпанах произошел неконтакт. Прозвони межблоки.

    3 Вариант. Где-то у уся или ГУ в связи с перемещениями стал плохой контакт с землей. Проверь точку заземления.


  6. #6
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    23.05.2013
    Город/село
    Новочеркасск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    массу проверю , с одного места взять тоже попробую , отпишусь . А на счет тюльпанов , становимся машинами рядом питание на ГУ беру на прямую от своего аккумулятора, у меня шум , просто ничего не трогая скидую этот провод и кидаю на соседский аккумулятор , никаких шумов , хоть я завожусь или он , а усилитель на моем питании , и лежит на сидении, и еще такой вопрос за проводку , нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ? , и есть ли смысл кинуть тупо фильтр по питанию на плюс ?


  7. #7
    SMT
    SMT вне форума
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    21.05.2013
    Город/село
    Томск
    Сообщений
    18
    Спасибо (Раздал)
    2
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Товарищ Nagainikov, вы пробовали читать свое сложно сочиненное изложение? Пишите проще.


  8. #8
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14872 Аватар для Bergamot
    Регистрация
    04.04.2013
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    318
    Спасибо (Раздал)
    59
    Спасибо (Получил)
    187

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Цитата Сообщение от Nagainikov Посмотреть сообщение
    А на счет тюльпанов , становимся машинами рядом питание на ГУ беру на прямую от своего аккумулятора, у меня шум , просто ничего не трогая скидую этот провод и кидаю на соседский аккумулятор , никаких шумов , хоть я завожусь или он , а усилитель на моем питании , и лежит на сидении, и еще такой вопрос за проводку , нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ? , и есть ли смысл кинуть тупо фильтр по питанию на плюс ?


    Много букафф...


  9. #9
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14872 Аватар для Bergamot
    Регистрация
    04.04.2013
    Город/село
    Moscow
    Сообщений
    318
    Спасибо (Раздал)
    59
    Спасибо (Получил)
    187

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Цитата Сообщение от Nagainikov Посмотреть сообщение
    нигде в машине нет выпрямителей ёмкостей которые могли выйти из строя ?
    [h=1]Проверка конденсатора генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика[/h] Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
    Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
    Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1–10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклонится в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
    Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкФ ±20%.


  10. #10
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    23.05.2013
    Город/село
    Новочеркасск
    Сообщений
    5
    Спасибо (Раздал)
    1
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Проблема с наводкой , не могу найти решение

    Цитата Сообщение от Bergamot Посмотреть сообщение
    [h=1]Проверка конденсатора генератора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика[/h] Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему.
    Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиоприему при работающем двигателе.
    Ориентировочно исправность конденсатора можно проверить мегомметром или тестером (на шкале 1–10 МОм). Если в конденсаторе нет обрыва, то в момент присоединения щупов прибора к выводам конденсатора стрелка должна отклонится в сторону уменьшения сопротивления, а затем постепенно вернуться обратно.
    Емкость конденсатора, замеренная специальным прибором, должна быть 2,2 мкФ ±20%.
    вот это уже ближе , попробывал взял новый стоит копейки, на генераторе зачистил контакты под старым кандером, поставил новый, проблема не ушла, глянул схему автомобиля, остался только диодный мост другого не дано я так думаю

    ---------- Сообщение добавлено 24.05.2013 в 14:53 ----------

    вопрос, если все же не удасться в ближайшее время решить проблему с питанием, можно ли поставить просто фильтр по питанию , в то без музыки ну ни как .... на третий день уже депрессия началась


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa