Как добавить баса без серьезных переделок

Сообщение от Лександ

Но тогда он уткнется динамиком в поролон сидения.

Ну и фиг с ним. Все равно играть будет.

Сообщение от Stanislavirum

Re: Как добавить баса без серьезных переделок

Никак....

Завтра заберу Kicx ALN 250SA. Как его подключить лучше? У меня на JVC KD-R501E есть вроде выход на сабвуфер. Провода к сабу не идут, сказали. Надо купить тюльпаны обычные? Откуда лучше брать питание на саб: если от питания магнитолы параллельно взять - нормально? Землю лучше взять от магнитолы или по месту к сидению заземлиться?

с магнитолы тянуть РЦА и ремоут. Плюс строго напрямую с АКБ.

Сообщение от Лександ

по месту к сидению заземлиться

РЦА это тюльпаны, простите?
А почему плюс с АКБ? Это получается что каждый раз надо будет включать саб и магнитолу отдельно - зачем такие муки?
У меня вообще музыка включается сразу по снятию с охраны, и выключается при постановке на охрану (сигналку).

Сообщение от plugnplay

с магнитолы тянуть РЦА и ремоут.

Ремоут же связан с сабом, не с магнитолой.

Объясните, пожалуйста, "для особо одаренных", т.к. я чего-то не понимаю...

Сообщение от Лександ

РЦА это тюльпаны

да
у встроенного усилителя, как и у любого другого, три провода питания - постоянный плюс (от АКБ), постоянный минус (от АКБ или с массы кузова) и ремоут. Это управляющий включением провод. На нем должно появляться +12 В при включении магнитолы и пропадать при выключении.

Ааа! Понял. То есть ремоут это по факту вход управления релюхой, которая включает мне саб? Годится тогда.

А подскажите насчет проводов. Надо ли с ними заморачиваться:
1. Менять провода на те 13-е динамики, которые у меня стоят. Если да, то что это даст?
2. Покупать "хитрые" провода на саб... Или достаточно просто не прогадать с сечением питающих 12-вольтовых?

Просьба вдуматься в вопросы.

Сообщение от Лександ

1. Менять провода на те 13-е динамики, которые у меня стоят. Если да, то что это даст?

не увидел какие были... Но 1,5 кв.мм ПВС или любого !медного им за глаза.

Сообщение от Лександ

2. Покупать "хитрые" провода на саб... Или достаточно просто не прогадать с сечением питающих 12-вольтовых?

В качестве силового используйте ПВ3 10 кв. мм

Парни, сегодня купил и установил (с пом. установщиков) Kicx ALN 250SA в свой Рено Дастер. Вышло 2015 грн. саб и установка (умножаем на 4 для рублей). Правому заднему пассажиру конечно не суждено вытянуть ноги. Саб прикрыт ковриком резиновым сверху и чуть мешает. Но звук! Поигрался с настройками на сабе и в ГУ. Благо, в ГУ был линейный выход РЦАшный, который с помощью меню переключается зад/саб. Масса настроек саба в ГУ, + масса на самом сабе, плюс ремоут... В общем я получил то, что хотел. Через небольшое неудобство правого заднего пассажира - глубина, мягкость баса, легко управляемая с помощью ремоута. Очень доволен. Компромисс между габаритами и эффектом. 25 см плоский динамик работает что надо. Для меня процесс улучшения звука потерпел удачу.

Сообщение от Лександ

Парни, сегодня купил и установил (с пом. установщиков) Kicx ALN 250SA в свой Рено Дастер. Вышло 2015 грн. саб и установка (умножаем на 4 для рублей). Правому заднему пассажиру конечно не суждено вытянуть ноги. Саб прикрыт ковриком резиновым сверху и чуть мешает. Но звук! Поигрался с настройками на сабе и в ГУ. Благо, в ГУ был линейный выход РЦАшный, который с помощью меню переключается зад/саб. Масса настроек саба в ГУ, + масса на самом сабе, плюс ремоут... В общем я получил то, что хотел. Через небольшое неудобство правого заднего пассажира - глубина, мягкость баса, легко управляемая с помощью ремоута. Очень доволен. Компромисс между габаритами и эффектом. 25 см плоский динамик работает что надо. Для меня процесс улучшения звука потерпел удачу.

ну и славно