Помогите! Огромная проблема! Музыка на максимум- температура движка в красную зону.

Не знаю как такое могло получиться но факт...
Машина у меня приора хетчбек. Неделю назад сделал полную ШВИ,поставил усилитель eton ecc 500.4 , колоночки eton pro 170
Позавчера приготовили саб jbl gto-1514 . Номинал 350. Усилитель мостом дает 440 на 4 Ом. Короб собрали ФИ на 100 литров. Бомбит жестко... Сигналки включаются, все люди осматриваются. В общем все круто но машина греется сильно -до 130 остается половина деления. Если без музыки-все в норме.что делать?????

Сделай чип тюнинг мозгов чтоб карлсон включался раньше, это дэ'факто. Я хз с чего инженеры ВАЗ решили, что для Приор рабочая температура мотора 104 гр..

Цитата:

---

Сообщение от Le

Не знаю как такое могло получиться но факт...
Машина у меня приора хетчбек. Неделю назад сделал полную ШВИ,поставил усилитель eton 500.4, колоночки eton pro 170. Позавчера приготовили саб jbl gto 1514. Номинал 350. Усилитель мостом дает 440 на 4 Ом. Короб собрали ФИ на 100литров. Бомбит жестко... Сигналки включаются, все люди осматриваются. В общем все круто но машина греется сильно -до 130 остается половина деления. Если без музыки-все в норме.что делать?????

---

Теперь вот показатель, чтоб сигналки включались и окна треслись?) Я тоже ездил раньше с 15 кой на киловат и думал круто когда в соседних машинах пол тресется, потом продал эту безумную бахалку и поставил нормальную 12 с неплохим качеством.ИМХО.

И наверное в радиусе 80 метров умирает все живое от 350в саба:) Наверное с сабом нагрузка идет на генератор который в свою очередь дает нагрузку на двигатель,отсюда и повышение т. Как вариант купить импортный аналог того уг что стоит с завода.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

Сделай чип тюнинг мозгов чтоб карлсон включался раньше, это дэ'факто. Я хз с чего инженеры ВАЗ решили, что для Приор рабочая температура мотора 104 гр..

---

+1,добавлю-есть у меня знакомый на Приоре,стоит две бошки GZHW 38x в ФИ корпусе-и таких изменений в работе авто не наблюдается,скорее всего сила маловата для работы системы(сила в моем примере О Га использована. машина полностью в ШВИ ),смотреть ее надо прежде всего,при просадах могут и мозги глючить вполне.,

Да хоть пять таких систем,механическая нагрузка на двигатель возрастёт не настолько,чтобы наступил перегрев.Скорее всего от просадок напряжения на генераторе или участке генератор-АКБ контроллер двигателя глючит.При этом вентилятор охлаждения включается позже чем нужно.

Цитата:

---

Сообщение от Флекс 71**

Да хоть пять таких систем,механическая нагрузка на двигатель возрастёт не настолько,чтобы наступил перегрев.Скорее всего от просадок напряжения на генераторе или участке генератор-АКБ контроллер двигателя глючит.При этом вентилятор охлаждения включается позже чем нужно.

---

+1,все равно как не крути, питание,а какое-системы звука или штатной проводки надо диагностировать: нагрузка добавлена и где слабое звено надо вычислить(на Прадо недавно смотрел систему-плохой контакт клеммы с клеммой АКБ- выдавал такие фортели и просады,сам удивился,хотя внешне ничего не болталось и надежно закреплено,и,пока не затянул как надо,все встало на свои места...смешно-но и такое бывает).,

Ну и стоит проверить уровень ОЖ и работу вентилятора. Может, совпало?

Цитата:

---

Сообщение от restrict

Ну и стоит проверить уровень ОЖ и работу вентилятора. Может, совпало?

---

Многое не исключено,электрика дело в контактах,найти главное это звено.,

Цитата:

---

Сообщение от markbest

Теперь вот показатель, чтоб сигналки включались и окна треслись?) Я тоже ездил раньше с 15 кой на киловат и думал круто когда в соседних машинах пол тресется, потом продал эту безумную бахалку и поставил нормальную 12 с неплохим качеством.ИМХО.

---

Смешно читать все это..пол трясется...безумная бахалка...и это 15шка на киловатт... Первый так вообще сочиняет помоему сидит за пк, бомбит у него там...
:rofl:Повеселили, господа...:rofl: Восемнадцатилетней болезнью здесь похоже много кто болен...)