доброго времени суток!Ребят если есть у кого опыт установки в х5 е53 процессора Alpine PXE-H650 поделитесь пожалуйста!заранее спасибо!
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 276 
доброго времени суток!Ребят если есть у кого опыт установки в х5 е53 процессора Alpine PXE-H650 поделитесь пожалуйста!заранее спасибо!
Полезные темы:
Репутация: 276 
Что не кто не ставил?
Репутация: 66480 
Хочешь его подключить к штатному усилку в багажнике?! Не стоит-глупая затея!
Репутация: 2315149 
Дмитрий, если разбираться, то сам по себе 650й - не самая удачная затеяСообщение от Дмитрий Лукичев
Но как первый шаг к звуку - пойдётъ. Сейчас автор выстроит усилительно-акустическую часть, а потом и со сменой источника разберется.
Натапал толком, простите за очепятки
Репутация: 276 усилитель куплен отдельно так же куплен саб и поменяна вся штатная акустика!
Репутация: 66480 А ГУ -КАКОЕ?! Штатное,или нормальный 2 djn агрегат?! Дело в том что штатное ГУ состоит из 2 частей. Собственно "морда",кажется альпайновская,и от неё идёт балансный сигнал на штатный усилитель под запаской.Усилок bose,в классе D,отличается отвратительной надёжностью и качеством звучания! Куда процессор цеплять собираешься???!!!
Репутация: 276 после 17 числа собираюсь заняться(в отпуске буду)мне еще осталось провода подобрать ну и тюльпанчики всякие.думаю в чип и дип сгонять.
и еще не могу распиновку проводов найти по цвету.какой цвет провода за какую колонку отвечает(((
да кстати голова штатная
не ахото колхозить если честно
Репутация: 2315149 ГУ - штатное.
Штатный усилок там всё-таки не под запаской, а в левом крыле, рядом с чейнджером.
Подключать будет скорее всего на выход штатного уся, ибо неспроста там балансные линии - наводочки-с.
Репутация: 66480 ...ну не знаю не знаю..у бензинового точно подключался под запаской!...Это ладно-с распиновкой
и дурак подключит...Берёшь тестер и вызваниваешь провода(динамики должны быть подключены),потом когда откусишь-для верности можешь батареечкой1.5 вольтовой динамики прозвонить-где фронт,тыл,левый правый...
Репутация: 276 с этим все понятно....ну не знаю не знаю..у бензинового точно подключался под запаской!...Это ладно-с распиновкой
и дурак подключит
мне тут скинули на бмв клубе как пошагово подключать проц
проверте правильно:
Цитата:
Сообщение от серга белый Увеличить
купил себе процессор алпайн PXE-H650
помогите подключить пошагово
машина без дсп но со штатным усилком
Прошерстил уже весь интернет,не могу найти схему подключения(((
может был у кого опыт!
очень буду благодарен!
недавно было у меня два проца pxe-h660(тоже самое что pxe-h650) и audison bit ten
оба ставил делал выбор (заранее скажу победил аудисон из за настроек и удобства)
установка
1 для начала нужно выкрутить на максимум ручку громкости и по щелчку откручивать до минимума и при этом считать эти щелчки потом полученную сумму(на e90 получилось 60) умножить 0.8, так мы узнаем приблизительно сколько лучше отмотать назад от максимума чтобы избежать искажения
2 bmw wds online и найти там схему распиновки твоего штатного усилителя
3 отрезать или еще как от штатного усилка нужные провода(передний левый,передний правый, задний левый, задний правый) и подключить их к процу следующим образом
L1 левый передний
L2 левый задний
R1 задний передний
R2 задний задний
4 приступить к подключению по питанию
подключить желтый провод к плюсу
подключить черный провод к массе
подключить сине белый с надписью remote on к проводу remout от усилка
подключить сине белый с надписью remote out усилку не штатному про который надеюсь не надо рассказывать как установить
5 подключить глазок для пульта в гнездо remote ir input
6 подключить диод в гнездо multeq led
7 подключить микрофон в гнездо mic
8 подключить rca от нештатного усилка к процу
ну в общем то и все
а дальше настройка это самый геморрой так как он почти не имеет настроек а делает это все автоматически( и я хочу сказать у него это не всегда получается)
Ваши права
Социальные закладки