аудиофильская магия против инженерного подхода
наконец-то!
внимательно слежу :)
Вид для печати
аудиофильская магия против инженерного подхода
наконец-то!
внимательно слежу :)
Matvey498
Да я понимаю, что Ваши познания в автозвуке гораздо глубже моих и опыта по постройке систем в авто гораздо больше, только... понтоваться не надо! Если есть желание поучаствовать в теме конструктивно, то это очень хорошо, а если показать свои знания, то не надо. Что имелось ввиду выше Вы прекрасно понимаете. Я, например, не могу переслушать кучу компонентов и выбрать то, что нравиться, да и многие не могут. Для этого и есть форум - чтоб спросить совета. Если у Вас система всеядна, то как Вы этого добивались? В роке очень сложная середина и, я так мыслю, что для рока необходима трешка, или все таки не совсем? (Вот один из вопросов, например)...
Был тут тема у нас:) http://magnitola.org/sovety-po-avtoz...ka-foruma.html
Да, надо почитать тему, спасибо.
_________________________________
Бюджет, однако, серьезный... но дело-то, к сожалению (или к счастью?), не только в стоимости компонентов.
Почитать, почитаю конечно. Только по параметрам компоненты все-равно не подберешь, только опытным путем! А это мало реально. Лучше ориентироваться не только на теорию, но и на практику других людей, которые уже наступали на "теоретические грабли" (тем более, что производители очень часто завышают параметры или недоговаривают при каких условиях эти параметры получены). Вот я написал выше какая система у меня (если нужно могу сфотать как установлены дины и пищи). Вот исходя из данной системы не могли бы Вы дать какие-то конкретные рекомендации? Может надо именно эти пищи по другому ориентировать или настройками как-то поиграться? Или может данные дины не тянут на достаточно универсальные. Вот производитель заявляет, что пищи от 1000 гц играют, только пробовать довольно страшно... Может был опыт пользования таких пищей, от скольки реально могут играть?
От Матвея никакой конкретики. иди читай то, потом читай это... я все знаю все умею но не чего не скажу
Мотвей слышал поговорку"не говори мне что делать..."
Видимо-тема перейдет во флуд, типа: "эх вы чайники, идите ка вы... мат часть учить".
я свои вч как миды подключил и так же порезал. и громкости наваливал целый день в таком режиме и живые.
а по сути это чуть ли не везение. 1 дин в одной двери играет а в другой не играет. с одним усем играет с другим не. а сколько таких факторов? я могу с десяток привести, даже если параллельно строить две одинаковые машины одним человеком из одного и того же они по разному зазвучат. авто это худшее место где можно начать инсталляцию звука.
В названии темы и есть истина, почему есть диски EOS или JBL потому что другое отыграть железо не способно. Я не много систем слушал, даже мало, но не разу не дали поставить свой диск, всегда вставляли свой диск, искали определенный тек, и говорили "вот слушай и ах..."
У кого машина "Готова" нажмите спасибо
Именно так я и поступал.
Без параметров динамиков (истинных) не могу.Я вообще не приемлю дверную установку.Поэтому динамики делал сам,исходя из полученных объёмов под передними сиденьями.
Для этого и снимаются истинные параметры.При резонансе 500Гц теоретически должны с ФВЧ 2-го порядка играть от 1000Гц.
Я при установке твиттеров лучиком указки ориентировася на исключение попадания бокового излучения твиттера на лобовое стекло.
...........
ГУ--"Урал СДД" в 6-ти канальном режиме.
ВЧ-3 ГДВ-36,8 ОМ,Fs=2800 Гц,ФВЧ- 4 от 5000Гц,направление "на дальнего слушателя"
СЧ-на базе 15-ГД-13,10 см (4") в оформлении "акустический экран+ПАС" Fs=54,Qts=0,41,Vas=8.Направлены "на дальнего слушателя" с частичным отражением от лобового.Направление излучения выставлялось указкой.Левый и правый с одинаковым углом доворота.Работают в диапазоне 150--4970 Гц, 4-й порядок.
Два динамика 8" (20 см) НЧ-на базе 25-ГДН-26 и 75-ГДН-8, 8Ом,с разными Т-С ,т.к.в подсидельниках объёмы 8.5 и 12л.Fc=56Гц -у обоих.
Два ПИ 10" на базе корзин "Герц" и "Орис" с встречно склеенными подвесами,играют с акустической нагрузкой в пол .Fc=24 Гц у обоих. НЧ работают в диапазоне 22--140Гц,2-й и 4-й порядок: с отражением от лобового.
Длина салона 2,9 м.
Так все интересно на этом сайте . Надо купить и попробовать и пищи, и дины, да и серединки тоже. Такое ощущение почему-то, что отлично играть должны...
ну хотябы посмотреть на его параметры
Так там несколько разных динов есть и парметры тоже все есть и даже картинки с АЧХ (справа если нажимать на название дина, то характеристики открываются).
Может будет кому-то интересно продолжение темы..
Сейчас система играет очень неплохо и довольно универсально. Что было сделано:
1. Переделал полностью ШВИ дверей.
2. Купил мощный усь на дины (PHD ROMA 2200).
3. Куплены и поставлены серединки DLS Scandinavia.
Самое главное - это конечно середина. Именно благодаря ей и появилась эта самая универсальность, теперь и рок с удовольствием слушаю, а уж инструментальную музыку тем более.
Правда был один нюанс: сч-вч были поделены кроссом от Итонов, и когда переделал шумку и подключил усь (дины оказались довольно не простыми - требуют очень мощного уся чтоб нормальный бас появился) дины заиграли, а вот согласовать их с сч никак не получалось (система играла в целом очень высоко - было такое ощущение, что между дином и сабом еще одна полоса нужна). А вот когда вч-сч поделил кроссом DLS все стало на свои места. Умные люди посоветовали распустить середину сверху, а пищ порезать кондером снизу тыщ от 7-8... Буду экспериментировать дальше!