Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 14

Система в VW Transporter T5

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 80976 Аватар для Gab11
    Регистрация
    01.06.2010
    Город/село
    Уфа
    Сообщений
    521
    Спасибо (Раздал)
    4753
    Спасибо (Получил)
    3049

    В обсуждении: Re: Система в VW Transporter T5

    Цитата Сообщение от KILLALLHUMANS Посмотреть сообщение
    Усилители Итон имеют один минус – выдают столько, сколько написано
    а в чём минус то ??? вообще, это принято считать плюсом )

    Цитата Сообщение от KILLALLHUMANS Посмотреть сообщение
    Поэтому спалил мореловские пищалки почти сразу
    я думаю не в Итоне дело

    кстати, вместо 600.4 -го вполне хватит и 500.4-го, за глаза ... и денег сэкономишь


  2. #2
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 17374 Аватар для kostake
    Регистрация
    04.06.2013
    Город/село
    Анапа
    Сообщений
    334
    Спасибо (Раздал)
    1242
    Спасибо (Получил)
    290
    Автор

    Re: Система в VW Transporter T5

    Цитата Сообщение от Gab11 Посмотреть сообщение
    вполне хватит и 500.4-го
    Вот кстати за 500.4 хотел узнать поподробнее. как у него со скоростью на мид, и верхами? Просто тут какое дело. У меня и у друга системки, у обоих пион 80 и фронт DD cs6.5 в поканалке. Только у меня от ГУ, а у него от 500.4. Срезы\настройки все одинаково, я настраивал и там и там. Задержки отключены. Так вот возникло ощущение, что от Гу играет живей, понятное дело слышна нехватка мощности, но именно драйв от звука, и верха от ГУ как то получше мне кажется ( у себя пищи даже на -2 поставил). А на итоне как то сухо и скучновато и верха не такие яркие. Это усилитель такие изменения вносит? Пищи стоят у обоих на перекрест. Межблоки пробовали разные в том числе и дакс88.

    Просто я себе в будущем естественно планирую усилитель поставить, етон 500.4 вроде по цене\мощность\производитель всем устраивает, но вот по звуку хотелось бы драйва побольше, поэтому щас посматриваю в сторону EOS 4100LE, но как я понял из форума он тоже не самый быстрый, верно?


  3. #3
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1215
    Регистрация
    14.08.2013
    Город/село
    питер
    Сообщений
    19
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    12

    Re: Система в VW Transporter T5

    Цитата Сообщение от kostake Посмотреть сообщение
    драйв от звука
    Буду как бабка в больничном коридоре – у меня тоже такой диагноз.
    Долго катался только с фронтом от головы – звук был бодрее и агрессивнее. Может и не корректное сравнение, но это как сидеть на табурете, а после этого завалиться в домашнее роскошное кресло. Стало комфортнее, но нет жесткости. Даже при отключенных сабвуферах чуть нет то, а может это желание вернуться в прошлое – раньше-то трава была зеленее и хотелось всегда. Непонятно кого винить.

    Минус на самом деле есть – потому что привык к завышенным цифрам. Ну пишут тыща ватт, ну и что, понятно – от силы пиццот, а может и триста. А этот выдает как написано – вызывает недоверие, выращенное годами опыта.

    .


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa