катушка, с правильно рассчитанным сечением провода и материалом сердечника имеет небольшое тепловыделение, а из-за отсутствия прямого термоконтакта с корпусом - его практически не греет...
виновники нагрева корпуса - элементы, имеющие непосредственный термоконтакт с ним - ключи БП и выходные ключи