Полку усиливать листом фанеры в 2 см точно не буду. Слишком она не ровная, а места колонок ещё и утоплены.
Понятно, что идеально надо сделать многое.
С усилителем я примерно о таком же управляющем проводе думал, так как он логически просто напрашивался. Значит его и к антенне можно будет подключить.
Скажите, а если сделать "по моей схеме", т.е. через усилитель пропустить два канала задних динамиков и вместо динамиков поставить сабы, на ФНЧ усилителя сделать обрезание частот в районе 250 Гц с утуханием, как написано в ФАКе, в 24, то улучшат ли звук сабы?
Как видите хочу уложиться в районе 10-12 тысяч за два саба и усилитель, а это очень бюджетно получается, соответственно делать идеальное "окружение" сабу, мне кажется, нет неоходимости. Приходит в голову аналогия, когда добиваются коэффициента лобового сопротивления у автомобиля в районе 0,25 а данный автомобиль не ездит быстрее 40 км/ч. Т.е. при его скорости пофигу ему сопротивление.
Так же и у меня: за подобные деньги звучать система не будет идеально, главное для меня - это добиться получения звучания нижних частот, так как сейчас тыл просто бесполезен, хоть отключай.
Сергей9999, в передних дверях уже стоят колонки и менять их не собираюсь.
Я про сабвуфер, который хочу поставить вместо ЗАДНИХ колонок на заднюю полку, которая под задним стеклом в седане.
Да, GZRK-160 XP есть в продаже в DJ-Car и Yo Sound. А это сабвуферы, которым не нужен усилитель? Выглядят так же устаревши, как и мои же задние колонки, только магнит значительно больше.
Тогда уж к GZRK-160 XP надо, я так думаю, добавлять кроссовер и твитер, например такой DLS Classic tweeter T20.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от МУРАШ 
Социальные закладки