Собрал первую систему

Здравствуйте. Вот собрал свою первую систему. Прошу оценки))
Компоненты:
Голова Alpine CDE-178BT
Фронт Morel Tempo 6
Тыл Morel Tempo Coax 6
Сабвуфер MTX RT12DV (2 Oм)
Конденсатор Sound Quest CAP2M (2 фарад)
Усилитель на фронт и тыл 4-х канальный Alpine PMX-F640
Усилитель на сабвуфер моноблок DLS MA12
Клеммы аккумуляторные DAXX B30
Силовой кабель DAXX P01 до конденсатора (плюс и минус напрямую от АКБ)
Кабель от конденсатора на усилители DAXX P04
Акустические провода на фронт и тыл DAXX S34
Акустический провод от усилителя на сабвуфер Stinger SPW512BK
Межблочники на 4-х канальник DAXX R52-50
Межблочник на моноблок DAXX R50-50
Провод Remote DAXX S36
Колба предохранителя DAXX F58
Предохранитель на силе DAXX 200А

Передние двери, задняя полка и багажник зашумлены вибропластом STP Gold, плюс Бипластом на обшивку и Маделином по контуру обшивки. Динамики установленны на проставочные кольца из фанеры 20мм.
Я в этом деле впервые, и пока настраивать это ни чё не умею)) Но пока отчётливо слышу что на фронте очень мало баса! Мне кажется штатные и то больше басили. Подключенно всё абсолютно верно. Настраивать пока ничего не умею, не могу разобраться пока во всех этих частотах срезах как правильно и т п Может кто подскажет кто занет как можно настроить фронт, ну и вообще так более менее систему Нет так буду сам по тихоньку разбираться Ну а в общем звук как только включил очень понравился)) Сейчас уже привык Надо настраивать Поднастроил временные задержки стало ещё лучше

---

Полезные темы:

• Мог ли я спалить саб или "моя первая система":)
• первая система
• Помогите собрать мою первую систему в NISSAN ALMERA.
• Помогите собрать/улучшить систему
• Вот думаю собрать такую систему...

Флекс 71**, а это то что посоветовали спецы с другого форума Да и тыл у меня только подигрывает, в магнитоле фадером убрал почти всё на фронт

Сообщение от MyLacetti

только кондер лишний,даже уберите его из багажника-вместо хаоса будут два усилителя смотреться очень даже симпотично,,

эээм... вы

Сообщение от MyLacetti

если это первая система то оч,хорошо,под капотом-нормально,шумка,двери ,подиум под аккустику-нормально,только кондер лишний,даже уберите его из багажника-вместо хаоса будут два усилителя смотреться очень даже симпотично,,

Если силу в гофру укутать,хуже не будет,для начального опыта,да и своими руками- это похвально-главное есть запал и стимул к построению и к стремлению к законченному результату.,

Сообщение от gena60

Если силу в гофру укутать,хуже не будет

что она дает

Сообщение от Ветер перемен

что она дает

Под капотом многое-защита кабеля от внешней среды,воздействие масел на изоляционный слой кабеля,который дубеет со временем, теряет эластичность, вызывая дополнительные механические натяжения при вибрации во время движения и эксплуатации самого авто.Увеличивает срок службы кабеля (изоляции в частности в разы).,

Сообщение от gena60

Под капотом многое-защита кабеля от внешней среды,воздействие масел на изоляционный слой кабеля,который дубеет со временем, теряет эластичность, вызывая дополнительные механические натяжения при вибрации во время движения и эксплуатации самого авто.Увеличивает срок службы кабеля (изоляции в частности в разы).,

так может теч масла убрать лучше?
Я себе вижу так: провод в змее, масло попадает на змею и змея его удерживает как губка а изоляция кабеля начинает долго это впитывать. потом пыль сверху. а не лучше кабель протереть от масла?
я Вам раскрою секрет, змея и вcякая защита несет сколько же полезность сколько и конденсатор

коль стоит-пущай будет, имхо
все уже подключено, зачем снимать? все равно за сабом прячется