если бивайринг, то и биампинг можно сделать, или по-другому говоря поканалку..соответственно фильтр на твитер и мидбас будет в кроссе...если поканально делать..вот думаю мидбасы ведь снизу подрезать нужно будет, дабы не нагружать миды...(я сомневаюсь что в кроссе подрезают низы у мида)
10.10.2013, 20:27
Андреичъ
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от A!exT
bi wiring - это одно
bi amping - это другое
о блин, Алексей, очередное от меня спасибо - заставил усомниться, полезть почитать и просветиться!!! Честно никогда даже не догадывался о существовании различия в этих понятиях, настолько часто они попеременно упоминались в описании возможностей кросса, что думал и подключение одно и тоже (биампинг) обозначаеся разными словами!
а использование би-вайринга, вообще целесообразно в кар-аудио?
10.10.2013, 20:36
FOBOS45
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от Андреичъ
а использование би-вайринга, вообще целесообразно в кар-аудио?
я думаю в том что, фильтры в кроссовере раздельны между собой..то есть с усилителя идет полный диапазон частот на мид и твит...а уже режется в кроссовере (это в случае не использования активных фильтров до кроссовера)
10.10.2013, 20:56
Андреичъ
Вложений: 1
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от FOBOS45
я думаю в том что, фильтры в кроссовере раздельны между собой..то есть с усилителя идет полный диапазон частот на мид и твит...а уже режется в кроссовере (это в случае не использования активных фильтров до кроссовера)
если кросс с возможностью би-ампинга, то акустику можно подключить 3-способами:
1) классическим, поставив перемычки между плюсами, между минусами и подключить все к одному каналу уся Вложение 456088
2) би-вайрингом, подключив к одному каналу, но на каждый вход кросса подать отдельную пару проводов
3) би-ампингом, подав по паре проводов с раздельных каналов
так вот, я лично не очень улавливаю суть различия между 1) и 2) видами подключений, кроме как использования дополнительных проводов! поэтому и спросил, насколько вообще целесообразно использовать би-вайринг применительно к "суровой" среде кар-аудио (т.е. допускаю более существенное влияние в домашке)
10.10.2013, 21:04
FOBOS45
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от Андреичъ
поэтому и спросил, насколько вообще целесообразно использовать би-вайринг применительно к "суровой" среде кар-аудио (т.е. допускаю более существенное влияние в домашке)
согласен с вами, бивайринг считаю не очень актуальная тема в автозвуке.
10.10.2013, 23:08
A!exT
Re: Выбор фронта для блюза
бивайринг позволяет продать больше проводов в одну систему, а пользователю взорвать свои остатки мозга, выбирая что пустить на мидбас - КГ50 или моножилу с подводной лодки и будет ли верх легче, если твитера подключить алюминиевой лапшой или серебрянной цепью, снятой с подруги (или друга - мода так меняется...)
10.10.2013, 23:11
Андреичъ
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от A!exT
что пустить на мидбас - КГ50 или моножилу с подводной лодки и будет ли верх легче, если твитера подключить алюминиевой лапшой или серебрянной цепью
блин, что за вечер сегодня :D :D :D
10.10.2013, 23:24
A!exT
Re: Выбор фронта для блюза
ну не хочет народ покупать ни wireworld ecb, ни chord sarspk...
10.10.2013, 23:31
Андреичъ
Re: Выбор фронта для блюза
Цитата:
Сообщение от A!exT
ну не хочет народ покупать ни wireworld ecb, ни chord sarspk...