Провалился звук

Сообщение от Kobasen

Дело в том, что существует среди меломанов автомобильных поверие, что тыл нахрен не нужен. Делаем ШВИ дверей, ставим туда компонентные 16ки, номинала на 100, JBL какие нибудь с пищалками, запитываем всё это дело 4х100 номинала (2 на твиттеры, 2 на миды, чтобы срезы контролировать) и ставим СПЛьный саб с фазоинвертором, чтобы почки выдавливало. ВОт он типа идеальный звук.
А если у меня в сабе на данный момент 27 грязных литров ЗЯ? Если несмотря на мощь он давит так слабо, что никакой каши сзади я не слышу?
Я считаю что нужно решать проблемы по мере поступления, и если я вдруг после апгрейда короба у бомбилки замечу что звук - каша, то сменю свой двухполосный коаксильный тыл на компонентные миды в дверки.

Зачем биться головой ап стену? Наступать на грабли? Что ещё там.....
Дело не сабах, от которых почки прыгают! Не сабы музыку играют. Саб это последнее, о чём Вам нужно думать. У Вас музыка не играет, потому что её НЕТ. 13-ть в задней полке это не музыка а ###########. Усь уходит в защиту от дохлого питания.
Начните Вы уже строить систему с НАЧАЛА а не с ###ы.
Фронт сначала всегда делается! Вернее даже правильная организация питания и вся коммутация, это надо сделать ОДИН раз и забыть! А менять потом только компоненты системы - если что-то не устраивает.

Сообщение от Сергей9999

Зачем биться головой ап стену? Наступать на грабли? Что ещё там.....
Дело не сабах, от которых почки прыгают! Не сабы музыку играют. Саб это последнее, о чём Вам нужно думать. У Вас музыка не играет, потому что её НЕТ. 13-ть в задней полке это не музыка а ###########. Усь уходит в защиту от дохлого питания.
Начните Вы уже строить систему с НАЧАЛА а не с ###ы.
Фронт сначала всегда делается! Вернее даже правильная организация питания и вся коммутация, это надо сделать ОДИН раз и забыть! А менять потом только компоненты системы - если что-то не устраивает.

Пожалуйста, будьте внимательны, в теме писалось, ТЫЛ у меня 16.5 Mac Audio, запитанные усилителем. Двухполосная коаксилка.
Спереди какие-то 13шки, может родные, может нет.

---------- Сообщение добавлено 23.05.2014 в 02:36 ----------

Сейчас покупаю провода кг25 метров 6, закину + от АКБ до кондёра. От кондёра кину на усилители.
С усилителей кг16 раскидаю до динов. Просадки исчезнут. Тема старая, я тогда только начал вникать в автозвук.
Я слышал как играют хороший фронт в дверях с ШВИ. Там как раз были компонентные 100ватные JBLы запитанные на 100ватт усилком.
В общем я прекрасно понимаю как построить хороший звук, но сейчас тупо не до него финансово, у меня машина по косметике после аварии на 30 рублей ждёт вмешательства, мне реально не до грейда музыки, вот за саб то взялся потому что уже просто невмоготу было. Колонки ещё терпят.

А зачем деньги тратить? Воткни свои 16 коаксиалы в двери, дотяни до них аккустические провода от усилителя, хоть слушать по-людски будешь спереди.
Кондёр бы вообще из системы выкинуть.

Сообщение от Сергей9999

А зачем деньги тратить? Воткни свои 16 коаксиалы в двери, дотяни до них аккустические провода от усилителя, хоть слушать по-людски будешь спереди.
Кондёр бы вообще из системы выкинуть.

Кондёр не мешает. На нём развязка будет вся, его на заднюю сидушку бомбану.
А 16шки эти уже не вариант вперёд втыкать, во первых потому что спереди родные места под 13, и надо мутить подиумы, во вторых нет ШВИ дверей, в третьих одна колонка порвана, и я её по громкости задушил, и именно из-за того что звук сзади, я даже не почувствовал, что одна колонка задушена почти на 80%.

Сообщение от Kobasen

Я считаю что нужно решать проблемы по мере поступления, и если я вдруг после апгрейда короба у бомбилки замечу что звук - каша, то сменю свой двухполосный коаксильный тыл на компонентные миды в дверки

Я бы посоветовал другое направление-посетить ближайшую консерваторию и послушать живой звук для понимания мысли.После этого эти композиции послушать в машине и сравнить с услышанным в зале-ответить в теме по этому сравнению и привести весомый аргумент в доказательство,которое уже было сказано в Ваших сообщениях.,

да почему вы все такие странные то? Почему вы считаете что я обязан менять то, что меня на данный момент устраивает?
Вы тут все как с ума посходили, считаете что только ваше мнение имеет вес, и если у меня стоит не та система, про которую вы вещаете - у меня плохой музыкальный слух и вообще я лапоть.
Перестаньте двигать тему, которая мне не интересна, на все мои вопросы ответы были даны. Меня интересовал лишь минус на массу, мнение какую музыку мне слушать и как - я не спрашивал.

Сообщение от Kobasen

Меня интересовал лишь минус на массу,

Так если только это,тогда Таблица сечений кабеля, предохранителей это есть уже здесь давно,можно и ознакомится с нужным сечением.,

Сообщение от gena60

Так если только это,тогда Таблица сечений кабеля, предохранителей это есть уже здесь давно,можно и ознакомится с нужным сечением.,

Представь что ты видишь перед собой человека, который видит во всей этой информации лишь кучу циферок, которые ему ничего не говорят?
А теперь представь учить всё это ради информации, обязательно ли минус с АКБ тащить, или можно его на массу кинуть не гемороясь. Мнение основано на том, что я видел как именно по такой системе играл без просадок саб, запитанный на 600 ватт номинала.

Сообщение от orbita21

А про таблички - дак это не нужно учить - нужно просто понять принцип (не много ума) и воспользоваться этим один раз.

....это как расписание поездов и электричек-цифр тоже много,а расстояние в цене и времени отличается и понимается.Есть основной закон из которого всё исходит,он не изменен никогда(9-10 класс общеобразовательной школы СССР,сейчас не знаю какой...)

После прочтения съесть!

http://electrono.ru/elektricheskaya-...akony-kirxgofa

Иногда полезно и это посмотреть тоже:

После прочтения съесть!

http://bestreferat.ru/referat-170084.html