Вопросы по характеристикам компонентов при выборе

если на фронт 4-х канальник то может лучше под передней сидушкой?, проводов меньше тянуть

К тому же для стелса в крыло мне все равно придется либо облицовку снимать и лепить новую либо резать ее.. в обоих случаях вкрячиванием туда же усилка (при условии что габариты его позволят) хуже не сделаю)

Прикручивание к задней стороне сиденья не рассматриваю ибо складное, фальшполку тоже не рассматриваю т.к. в богажнике часто приходится что то перевозить, а иногда и спать) Собсно поэтому и выбираю усилок с хорошими габаритами - ради спасения багажника)

---------- Сообщение добавлено 24.10.2013 в 09:47 ----------

Сообщение от Сергей pioneer

у меня тоже воздуховоды идут, но я его буду ставить на подставки высотой см 3, воздуховоды будут проходить под усилителем, а сидушка будет ездить сама по себе над усилителем, посмотри, прикинь, может прокатит

Возможно, а у тебя что за авто? У меня в начале сиденья ребро на полу немаленькое а следом блок управления чем то) но замеры конечно снять стоит.

Сообщение от orbita21

Сергей pioneer, вы почти угадали ход моих мыслей, только не...

А двухканальник на фронт - под сиденье
И сабовый рядом с сабом в багажнике.

поддержу, 2-х канальник на фронт через кроссоверы если, правильно?

Сообщение от Pixe1

Прикручивание к задней стороне сиденья не рассматриваю ибо складное, фальшполку тоже не рассматриваю т.к. в богажнике часто приходится что то перевозить, а иногда и спать) Собсно поэтому и выбираю усилок с хорошими габаритами - ради спасения багажника)

За задними не вариант.

Сообщение от orbita21

А двухканальник на фронт - под сиденье
И сабовый рядом с сабом в багажнике.

И снова 2 усилка) но мне нужен один))

---------- Сообщение добавлено 24.10.2013 в 09:59 ----------

2 усилка мне не подходят ни по бюджету ни по потребности в сохранении места