Маленький вагон тупых вопросов !

**gena60** · 04.11.2013 22:38

Сообщение от HaMMeR^2

Сообщение от ooonnneee
2-а RCA выхода!
две пары наверно?

В заголовке есть ГУ Pioneer DEH-X5600BT поэтому и так понятно,что это так.,

---------- Сообщение добавлено 04.11.2013 в 22:41 ----------

Сообщение от ooonnneee

а этот провод мистери даже на минус лучше не тянуть?

Совет простой-протянуть один раз хорошую силу-это позволит избежать последующих проблем(Хорошее питание-залог успеха).,

**MAGNITOLA** · 04.11.2013 22:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**HaMMeR^2** · 04.11.2013 22:44

Сообщение от ooonnneee

а этот провод мистери даже на минус лучше не тянуть?

даже на минус лучше не тянуть, т.к. меди там почти нет!

**ooonnneee** · 04.11.2013 22:45

Сообщение от gena60

В заголовке есть ГУ Pioneer DEH-X5600BT поэтому и так понятно,что это так.,

---------- Сообщение добавлено 04.11.2013 в 22:41 ----------

Совет простой-протянуть один раз хорошую силу-это позволит избежать последующих проблем(Хорошее питание-залог успеха).,

Ну так само питание будет или кг 35 или 25 масса меня интересует...

---------- Сообщение добавлено 04.11.2013 в 21:48 ----------

Сообщение от HaMMeR^2

даже на минус лучше не тянуть, т.к. меди там почти нет!

понял... а толстый провод на массу нужен?

**Crec** · 04.11.2013 22:55

+ и - должны быть одного сечения. можно тот же кг на кузов и от акума на кузов продублировать

**gena60** · 04.11.2013 23:00

Сообщение от Crec

+ и - должны быть одного сечения. можно тот же кг на кузов и от акума на кузов продублировать

Добавлю-это постулат на форуме и он как и, правило, не изменим ни когда +1.,

**ooonnneee** · 04.11.2013 23:03

Сообщение от Crec

+ и - должны быть одного сечения. можно тот же кг на кузов и от акума на кузов продублировать

А можно по подробней)

---------- Сообщение добавлено 04.11.2013 в 22:05 ----------

Сообщение от Crec

+ и - должны быть одного сечения. можно тот же кг на кузов и от акума на кузов продублировать

от усилка на кузов и от акб на кузов ? не надо тащить через весь салон в багажник?

**gena60** · 04.11.2013 23:10

Сообщение от ooonnneee

Сообщение от Crec
+ и - должны быть одного сечения. можно тот же кг на кузов и от акума на кузов продублировать
А можно по подробней)

Речь о минусовой перемычке под капотом на кузов от - АКБ(она должна быть сечением не меньшим ,чем силовые кабели на усилитель-это и есть ответ на одинаковое сечение всех проводов,ибо ток течет по кругу,тонкое звено все может погубить).,

**ooonnneee** · 04.11.2013 23:12

Сообщение от gena60

Речь о минусовой перемычке под капотом на кузов от - АКБ(она должна быть сечением не меньшим ,чем силовые кабели на усилитель-это и есть ответ на одинаковое сечение всех проводов,ибо ток течет по кругу,тонкое звено все может погубить).,

теперь дошло

**gena60** · 04.11.2013 23:29

Сообщение от ooonnneee

Сообщение от gena60
Речь о минусовой перемычке под капотом на кузов от - АКБ(она должна быть сечением не меньшим ,чем силовые кабели на усилитель-это и есть ответ на одинаковое сечение всех проводов,ибо ток течет по кругу,тонкое звено все может погубить).,
теперь дошло

Это радует,что ясность есть,много полезного есть тут http://magnitola.org/o-kommutacii/ на досуге прочитать не помешает ни когда.,