если сравнивать этот вариант с вариантом
то, безусловно, при примерно одинаковой стоимости по вопросам ТТХ второй вариант значимо более предпочтительный.
---------- Сообщение добавлено 11.11.2013 в 13:43 ----------
Ну скажем так..... вывод не особо то и однозначный
.
Во первых, уровень комфортной громкости для разных людей разный, кроме этого физиологического аргумента есть ещё и технические вопросы которы вносят свою лепту в конечный уровень полученной громкости. К технической стороне вопроса, вот тут как раз всё очевидно
, относятся вопросы организации при инстале правильного и полноценного питания для
ГУ и вопросы общего уровня шума в авто т.е. вопросы
ШВИ как в целом так и в частности вопрос правильной ШВИ подготовки мест установки динамиков, т.е. дверей.
Во вторых, в своих
ГУ Пионер в давно уже используют ИМС УМ на основе Мосффит в выходных каскадах поэтому многие и замечают, что ГУ от Пионер звучат громче и лучше прорабатывают динамики. На сколько я в курсе в ГУ VC KD-X250BTEE ДжВиСи не использовало подобные ИМС УМ, как впрочем и практически во всех своих ГУ не использует. ДжВиСи использует ИМС УМ классической архитектуры т.е. с n-p-n/p-n-p транзисторами в вых. каскадах, а они даже по своим ТХ заявляемым в тех. док. несколько слабее, но имеют своё характерное звучание, отличное от ТМС УМ с Мосффит в вых. каскадах.
Поэтому если не ставить внешний усилитель, то решением с VC KD-X250BTEE может быть в следующем:
- заменить ИМС УМ на ИМС УС с Мосффит вых. каскадом,
- использую весьма свободный внутренний объём
ГУ т.к. нет привода СД, организовать хороший подпор по питанию ГУ на дополнительных конденсаторах, которые разместить внутри ГУ.
Социальные закладки