SONY CDX-GT660UE или alpine cde-170r

какая из этих магнитол лучше? не стремлюсь к соревнованиям просто чтобы качесвтенный звук.
спереди стоят 16 колонки под замену
тыл буфер 400 ватт в чв в 2 моста от 4 канальника.
если купить сони можно будет обойтись без кроссоверов?
если купить сони и поставить 1 двухканальник на 2 передних среднечастотника и в/ч подключить напрямую к голове?

---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 01:16 ----------

либо посоветуйте гу до 4000

---

Полезные темы:

• Alpine 117 + Alpine PXA-H100 или Sony XAV 741 + Alpine PXE-H650
• Sony CDX-GT660UE или Alpine CDЕ-9880r
• Вопрос по установке: "любитель Sony"
• Что лутьше Sony GT500EE или ALPINE CDA-9811R
• Стоит ли менять sony GT300 на Alpine 9847?

Сообщение от sanchosporoh

SONY CDX-GT660UE

Эта лучше будет,усилитель обязателен в апгрейде системы.,

усилитель обязателен в апгрейде системы.,

не спорю он будет вопрос в другом
если сделать поканально без кроссовера то на пищалки же много мощности будет, я планирую брать усел 70 на канал

Сообщение от Kamskiy

Но конечно можно обойтись без кроссоверов, тогда нужен 4-х канальный усилитель только на фронт, с развитыми фильтрами, а это около 10 000 рублей хотя бы за новый.

Это точно,бюджетные не справятся с этим и лучше пасс кроссы оставить.,

а тогда есть смысл вообще покупать сони или купить подешевле алпайн?
и посоветуйте фронт жедательно до 4000.
Hertz DSK 165 вот эти говорят сч норм а вч не очень. или можно отдельно сч и вч из других марок типо alphard.

---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 18:39 ----------

BLAUPUNKT GTA-270 вот с таким уселом например.
только не пинайте что это все уг, просто нет желания да и возможнойстей вкладывать десятки тысяч в музыку

---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 18:56 ----------

и еще такой чисто теоретический вопрос, кроссовер мощность как распределяет? если пишут у компонентной аккустики номинал 100 ватт это сумма номиналов?

Сообщение от sanchosporoh

а тогда есть смысл вообще покупать сони или купить подешевле алпайн?

Если честно,выше не о ГУ речь шла,а о усилителе-читайте внимательнее пожалуйста.,

Сообщение от gena60

Если честно,выше не о ГУ речь шла,а о усилителе-читайте внимательнее пожалуйста.,

я прост подумал если все равно кроссоверы надо то нет смысла.
буфер Audiobahn AW1251T весь четырехканальник подключен на него в 2 моста.
я готов купить еще один усилок наверно уже 2 канала на фронт.
шумовибро дверей сделано, багажника не полностью

---------- Сообщение добавлено 26.11.2013 в 20:10 ----------

Сообщение от Kamskiy

Урал АК-47.С

фронт 16 см

Сообщение от Kamskiy

Вы сначала определитесь что от системы хотите, если есть возможность послушайте готовые системы в авто. В альпайне 170 вообще смысла нет, берите сони, берите фронт Урал АК-47.С (или Mystery MP-206), своим 4-х канальным усилителем подключите на два канала фронт через родные кроссоверы, на два канала сабвуфер. Если 4-х канальник дохленький, то продать, добавить и купить помощнее(можно б.у.) что за у вас "буфер" в 400 ватт? И что за 4-х канальный усилитель? А то я сегодня не в форме, и кофе кончилось, никак не угадаю. И главное, вы хоть по нулю добавьте в каждый ценник аппаратуры, без нормальной подготовки и инсталляции играть не будет. То есть вы можете по 40 000 отдать за каждый компонент, поставить в машину как есть, а у человека потратившего по 4000 (как вы сейчас хотите) но правильно установившего играть будет лучше. Под правильностью понимается, подготовка дверей под миды(вибро-шумоизоляция, правильные подиумы), вибро-шумоизоляция багажника, правильные подиумы под пищалки. Это как бы минимум, почитать можно здесь же на форуме, в Теории автозвука и заодно посмотреть раздел Наши инсталляции.

+1.,