-
Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Всем кто осилит эту стену текста и сможет наконец поставить меня на путь истинный - огромная благодарность =)
Всё началось с того, что решил я поменять штатную магнитолу... Ну да ладно, не об этом тема =)
Имею магнитолу 2дин Pioneer X4500DVD + morel maximo 6 (фронт+тыл).
Решил для себя что хочу саб, но не такой что бы выдавало 9000дб, а что бы просто приятного и глубоко бассило (громкую музыку не очень люблю, слушаю жанр post hardcore, в общем рок и его ответсления).
Требования:
1) тк проводка кг-35 + кислотный аккум под капотом, в сверхмощном сабе не нуждаюсь.
2) обязательно корпус ЗЯ, и как можно более меньшего размера...
3) бюджет на блин в районе 5-6к рублей, бюджет на усь в районе 8к рублей...
Ну и началось...
Сначала на одном форуме посоветовали взять саб Ground Zero 300x, но для него нужен короб литров на 25, что уже многовато для меня. Мне бы литров 15-18... дак в добавок нашёл пару отзывов, кому вообще не понравился как звучит этот саб на роке.
далее я начал изучать журнал "автозвук" и их статьи с обзорами сабов (в добавок к этому узнал что мне лучше купить блин 10 дюймов, он более быстрый).
Выделил для себя пару блинов:
1) Alpine SWR-1043D вроде очень не плохой блин, НО, сейчас качество оставляет желать лучшего. И клей плохой и материалы, и тд (хотя Зя для него был нужен всего 11л). отбросил идею с ним
2) Airtone SWK-1024 далее мой взгляд упал на этот саб. но проведя разведку, я понял что у него слишком малая чувствительность и много ватт, и что бы его разыграть потребуется сильный и дорогущий усилитель.
3) Ground Zero GZRW 10XD-AL вот этот меня тоже поначалу заинтересовал. но у него 2+2 ома, что тоже весьма требовательно для уся, и уже большеватый объём - 20л
4) следующий кто меня привлёк это ESX SX1040. Он и в настоящее время меня интересует. Но не могу понять, у него очень низкая добротность, при этом в журнале "автозвук" его засунули в весьма компактный ЗЯ - 10 литров.
5) немного стал изучать о Kicker ES 10D4, но ему нужен большой ящик (25л)
В общем, быть может может кто-то посоветовать или из моего списка, или какую то ещё голову, с объяснениями желательно, почему именно та или эта голова)
Усилитель рассматриваю возможно что-то из Киксов. Хотя читал некоторые посты, что у киксов нет контроля, и они якобы для быстрой музыки не подходят...
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Не указан Авто.
Что с усилителем для фронта?
ESX - вполне подойдет. Благодаря низкой добротности и получается малый объем ЗЯ (12-16 литров) усь к нему можно ти в таком бюджете легко.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Как вариант под вышеизложенные требования саб-Audio Art RW 10 (Revolt RW10), под него нужен ЗЯ 15-18 литров, хорошо отыгрывает рок; усилитель например такой http://magnitola.org/usiliteli/22231...10-prodam.html
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
9000дб
зызызытакого не бывает!ESX SX1040. оптимальный для вас вариант..и усилитель к нему EOS AE-500.1
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 12:49 ----------
Цитата:
Сообщение от
Yurets
саб не плохой!но усилитель под миды заточен..
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Yurets
Audio Art RW 10 (Revolt RW10)
Новье не найти, а БУ редко проскакивают.
Если задуматься над развитием системы, то ETON ECC 500.4 парой каналов на фронт, пару мостом на саб.
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 14:51 ----------
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
EOS AE-500.1
Тоже вариант, но волнует отсутствие усилителя на фронт...
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Если задуматься над развитием системы, то ETON ECC 500.4 парой каналов на фронт, пару мостом на саб.
там вроде мне помнется не равноценное разделение каналов хватит ли мидам?
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
morel maximo 6
Этим хватит.
Я не настаиваю. Автор ничего не сказал об усе, может уже есть виды на что-то...
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Не указан Авто.
Что с усилителем для фронта?
ESX - вполне подойдет. Благодаря низкой добротности и получается малый объем ЗЯ (12-16 литров) усь к нему можно ти в таком бюджете легко.
Авто Lancer 10 sportback (хэтчбек)
усилитель для фронта + тыла dls ma-41
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 13:25 ----------
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
зызызытакого не бывает!
ESX SX1040. оптимальный для вас вариант..и усилитель к нему EOS AE-500.1[COLOR="Silver"]
то, что 9000дб не бывает, я знаю =) просто фраза есть такая среди интернета "over9k" (http://lurkmore.to/IT'S_OVER_NINE_THOUSAND!)
ну походу esx sx1040 мой вариант, но вот усилитель EOS немного дороговат выходит, сократить бы немного бюджет =)
ps про усилок для фронт+тыл забыл указать, и многие начали советовать 4х канальник, 2 на фронт и 2 мостом на саб, но этого не надо)
Надо чисто моноблок =)
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 13:37 ----------
Такой ещё вопросец, для ESX sx1040 оптимален ЗЯ на 10л. Так вот в эти 10л уже входит тот объём, который вытеснит голова?
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
но вот усилитель EOS немного дороговат выходит, сократить бы немного бюджет
и так по бюджету
Цитата:
Сообщение от
hvl
на блин в районе 5-6к рублей, бюджет на усь в районе 8к рублей...
Саб ESX SX1040 - 4000 рублей, усилитель EOS AE-500.1 - 9000 рублей, как раз все ОК.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
только еос 500.1 на сайтах продают по 11к почти)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Ну на сабе "съэкономили" пару рублей, перекинули на усь бюджет.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
в общем, связку ESX SX1040 + EOS 500.1 рекомендуете очень?
если так, то ладно, побаловать на нг себя можно
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 14:32 ----------
"для ESX sx1040 оптимален ЗЯ на 10л. Так вот в эти 10л уже входит тот объём, который вытеснит голова?"
по этому вопросу может кто-то написать что-либо?)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Сам лично не слушал 1040, но не так давно кто то кто его юзает писал что 10 литров ему мало, оптимально 14-15 литров грязными, т.е. сюда уже входит объем самого дина. П.С. если я ошибся в необходимом литраже ЗЯ для этого дина, то поправьте меня.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
http://www.avtozvuk.com/az/2012/01/064-esx.htm судя по этой статье, 10л понравилось журналу...
вот и думаю это грязный объём или чистый)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Диапазон грязных объемов указал...
-
Вложений: 1
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
слишком мелкая картинка... ничего не видно
хотя разобрал
в общем автозвук замерили хар-ки, которые дал завод изготовитель, и у них вышло не соответствие. 10 литров они походу расчитали под "фактические" показатели. сам этой проги не имею, но если не сложно, вбей и скажи что получится) Эта прога кстати показывает грязный или чистый литраж?
Заявка Факт
Fs, Гц 29 23,9
Vas, л 47 49,9
Qts 0,32 0,301
EBP, Гц - 73,3
и ещё я не понял в проге "оптимум" и "кастом" что это?
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Я считал по заявленным данным вот и получился объем 10,1 литра ЗЯ - на графике желтая линия, фиолетовая линия - при объеме 13 литров.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Десятка минимальный объём для него (чистыми)чудес не бывает-одни разочарования..или будете туда вату пихать!зызызы
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
Десятка минимальный объём для него (чистыми)чудес не бывает-одни разочарования..или будете туда вату пихать!зызызы
блин, я ничего не понял)
тоесть надо делать короб 10 литров + объём саба?
причём тут вата и зачем её пихать в короб, я не понял)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
блин, я ничего не понял)
тоесть надо делать короб 10 литров + объём саба?
причём тут вата и зачем её пихать в короб, я не понял)
лучше делай грязными 14-16 литров..уменьшить то всегда можно..и слушать нужно в авто -а то как у меня получится с домашней прослушкой саба..
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
блин, я ничего не понял)
тоесть надо делать короб 10 литров + объём саба?
Еще в посте #2 написал...
Цитата:
Сообщение от
orbita21
получается малый объем ЗЯ (12-16 литров)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
Всем кто осилит эту стену текста и сможет наконец поставить меня на путь истинный - огромная благодарность =)
Всё началось с того, что решил я поменять штатную магнитолу... Ну да ладно, не об этом тема =)
Имею магнитолу 2дин Pioneer X4500DVD + morel maximo 6 (фронт+тыл).
Решил для себя что хочу саб, но не такой что бы выдавало 9000дб, а что бы просто приятного и глубоко бассило (громкую музыку не очень люблю, слушаю жанр post hardcore, в общем рок и его ответсления).
Требования:
1) тк проводка кг-35 + кислотный аккум под капотом, в сверхмощном сабе не нуждаюсь.
2) обязательно корпус ЗЯ, и как можно более меньшего размера...
3) бюджет на блин в районе 5-6к рублей, бюджет на усь в районе 8к рублей...
Ну и началось...
Сначала на одном форуме посоветовали взять саб Ground Zero 300x, но для него нужен короб литров на 25, что уже многовато для меня. Мне бы литров 15-18... дак в добавок нашёл пару отзывов, кому вообще не понравился как звучит этот саб на роке.
далее я начал изучать журнал "автозвук" и их статьи с обзорами сабов (в добавок к этому узнал что мне лучше купить блин 10 дюймов, он более быстрый).
Выделил для себя пару блинов:
1) Alpine SWR-1043D вроде очень не плохой блин, НО, сейчас качество оставляет желать лучшего. И клей плохой и материалы, и тд (хотя Зя для него был нужен всего 11л). отбросил идею с ним
2) Airtone SWK-1024 далее мой взгляд упал на этот саб. но проведя разведку, я понял что у него слишком малая чувствительность и много ватт, и что бы его разыграть потребуется сильный и дорогущий усилитель.
3) Ground Zero GZRW 10XD-AL вот этот меня тоже поначалу заинтересовал. но у него 2+2 ома, что тоже весьма требовательно для уся, и уже большеватый объём - 20л
4) следующий кто меня привлёк это ESX SX1040. Он и в настоящее время меня интересует. Но не могу понять, у него очень низкая добротность, при этом в журнале "автозвук" его засунули в весьма компактный ЗЯ - 10 литров.
5) немного стал изучать о Kicker ES 10D4, но ему нужен большой ящик (25л)
В общем, быть может может кто-то посоветовать или из моего списка, или какую то ещё голову, с объяснениями желательно, почему именно та или эта голова)
Усилитель рассматриваю возможно что-то из Киксов. Хотя читал некоторые посты, что у киксов нет контроля, и они якобы для быстрой музыки не подходят...
А почему именно ЗЯ? Если багажник очень нужен можно и фри аир в полочку....таких сабов полно из дешевых магазных, каждый почти....
На сколько я знаю: чем выше Qts, тем больше объема требует, а не наоборот...
ESX SX1040, читал отзыв, кому-то его бас не понравился... Но факт, в 10л влезет...
Из усилков за 8 что угодно, тот же кикс 850 вт будет давать, только думается мне головка будет на 400 вт, можно и другие глянуть=)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
в хэтчбеке полка поднимается вместе с крышкой багажника, да во фри эйр очень мало сабов, которые могут играть.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
И геморра с переделкой полки под фри в хетче очень много...
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Пионы почти все играют, Осирис хорошо должен играть 10-й и стоит дешего, Hertz ES 250, Focal 27, Vibe BlackAir 10 V4 по характеристикам подойдут... Да полно сабов для фри аир, просто тесты почитать и выбрать что лучше играет.
В чем проблем полку сделать? Ее даже клеить не нужно, с проводами возни никакой, с расчетами, подобрал, поставил и радуешься. Из картона вырезал трафоретку, потом из дерева. Напильничком подогнал и обтянул. Это не зя пилить, клеить, обтягивать и не табуретку делать. Ах да, веревочки придется убрать=) Чтоб с багажником не подымалась, но можно и чтоб подымалась.... Да и усилок прям к полке можно пришить... Вообще я не уговариваю, просто предложил быстрый и простой вариант, а главное не занимающий места.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
почему идет привязка к 10литрам? это максимум того, что вы можете позволить? в 10 литрах чистыми может и заиграет, т.о. по факту нужно всеравно делать не меньше 13! оптимально, как Дима сказал 14-16 не прогадаете!
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Андреичъ, это всё АЗ виноват )))
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Андреичъ, это всё АЗ виноват )))
да просто чо не понятного? АЗ меряет параметры и также вбивает их в спикершоп (или аналог), где им и приводят объем идеальной АЧХ. понятное дело, что речь шла о чистом объеме! не понятно почему этого не понимают :D
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
почему идет привязка к 10литрам? это максимум того, что вы можете позволить? в 10 литрах чистыми может и заиграет, т.о. по факту нужно всеравно делать не меньше 13! оптимально, как Дима сказал 14-16 не прогадаете!
13-14 чистыми, тоесть 16-17 грязью?
можно обосновать ваше мнение, почему именно 14-16 надо? (чистыми это или грязными? запутался уже))
просто много прочитал уже тем по этому сабу, многие пишут что 10 ему самое оно =)
сам то я не шарю, на мнение людей полагаюсь...
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 21:23 ----------
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Пионы почти все играют, Осирис хорошо должен играть 10-й и стоит дешего, Hertz ES 250, Focal 27, Vibe BlackAir 10 V4 по характеристикам подойдут... Да полно сабов для фри аир, просто тесты почитать и выбрать что лучше играет.
В чем проблем полку сделать? Ее даже клеить не нужно, с проводами возни никакой, с расчетами, подобрал, поставил и радуешься. Из картона вырезал трафоретку, потом из дерева. Напильничком подогнал и обтянул. Это не зя пилить, клеить, обтягивать и не табуретку делать. Ах да, веревочки придется убрать=) Чтоб с багажником не подымалась, но можно и чтоб подымалась.... Да и усилок прям к полке можно пришить... Вообще я не уговариваю, просто предложил быстрый и простой вариант, а главное не занимающий места.
фри эйр точно нет, я лучше помучаюсь и сделаю ЗЯ) просто как представлю, головка будет торчать вниз на 15см примерно, да ещё и полку придётся не поднимать, дискомфорт)
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 21:24 ----------
Цитата:
Сообщение от
Андреичъ
понятное дело, что речь шла о чистом объеме! не понятно почему этого не понимают :D
потому что новичёк в этом деле...
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Пионы почти все играют, Осирис хорошо должен играть 10-й и стоит дешего, Hertz ES 250, Focal 27, Vibe BlackAir 10 V4 по характеристикам подойдут... Да полно сабов для фри аир, просто тесты почитать и выбрать что лучше играет.
В чем проблем полку сделать? Ее даже клеить не нужно, с проводами возни никакой, с расчетами, подобрал, поставил и радуешься. Из картона вырезал трафоретку, потом из дерева. Напильничком подогнал и обтянул. Это не зя пилить, клеить, обтягивать и не табуретку делать. Ах да, веревочки придется убрать=) Чтоб с багажником не подымалась, но можно и чтоб подымалась.... Да и усилок прям к полке можно пришить... Вообще я не уговариваю, просто предложил быстрый и простой вариант, а главное не занимающий места.
только добавит он немного головной боли владельцу..и неудобство в авто..
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
hvl
13-14 чистыми, тоесть 16-17 грязью?
можно обосновать ваше мнение, почему именно 14-16 надо? (чистыми это или грязными? запутался уже))
просто много прочитал уже тем по этому сабу, многие пишут что 10 ему самое оно =)
сам то я не шарю, на мнение людей полагаюсь...
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 21:23 ----------
фри эйр точно нет, я лучше помучаюсь и сделаю ЗЯ) просто как представлю, головка будет торчать вниз на 15см примерно, да ещё и полку придётся не поднимать, дискомфорт)
---------- Сообщение добавлено 11.12.2013 в 21:24 ----------
потому что новичёк в этом деле...
Тогда из волокна стелс в крыло=)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Тогда из волокна стелс в крыло=)
нет, ну я готов помучаться... но не на столько)))
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Тогда из волокна стелс в крыло=)
сам сделать не сможет первый раз..а коробок без проблем..на отражение стекла задней двери..
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
сам сделать не сможет первый раз..а коробок без проблем..на отражение стекла задней двери..
так стоп, мне придётся делать не просто квадратный короб. стенку в которой саб, надо направить в стекло багажника?
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
только добавит он немного головной боли владельцу..и неудобство в авто..
Ну качество фри аир не особо дает, хотя смотря как настроить, можно и без головной боли=)
ЗЫ По мне так стелс не многим тяжелей изготовить, чем коробку... Только руки будут все в эпоксидках и прочем=) Лепить только аккуратно приходится=) К лету тоже подумаю об стелсе=) Места вагон у меня, литров 500=)
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Ну качество фри аир не особо дает, хотя смотря как настроить, можно и без головной боли=)
ЗЫ По мне так стелс не многим тяжелей изготовить, чем коробку... Только руки будут все в эпоксидках и прочем=) Лепить только аккуратно приходится=) К лету тоже подумаю об стелсе=) Места вагон у меня, литров 500=)
ну ну..только погодка не для лепки и примерки..до лета..
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
Димитрий-Донской
ну ну..только погодка не для лепки и примерки..до лета..
Я и говорю про лето, можно конечно и гараж теплый замутить, но это обременительно и т.п.
Наши суровые медведи и в -40 могут бампер менять лежа на льду зызызы
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
МихаАллод
Ну качество фри аир не особо дает
Ну и на кой чиорд тогда его советовать :wink3:
hvl, нижняя граница - 10 чистого объема (т.е. литров 12 грязными), лучше сделать большего объема, на 4-5 литров, и послушать, постепенно уменьшая объем, путем закладывания в ящик акустического балласта.
Разумеется прослушку осуществлять уже после разминки динамика.
-
Re: Помощь в определении связки саб+усь по потребностям. Весь запутался
Цитата:
Сообщение от
orbita21
Ну и на кой чиорд тогда его советовать :wink3:
hvl, нижняя граница - 10 чистого объема (т.е. литров 12 грязными), лучше сделать большего объема, на 4-5 литров, и послушать, постепенно уменьшая объем, путем закладывания в ящик акустического балласта.
Разумеется прослушку осуществлять уже после разминки динамика.
Задача была разместить заняв минимум багажника.. А полку и заказать можно, стоить будет копейки... Т.е. минимум гемороя и больше багажника=) Качество кстати понятие тоже относительное.... Смотря как сделать, ежели руками.... результат будет отменный...