Поэтому и идёт речь в о ручной регулировке,почитать мануал и разобраться с настройками придётся однозначно-главное понять для себя принцип их,а дальше в машине выставить нужное(на расстоянии это не сделать),можно дать направление и только.,
Поэтому и идёт речь в о ручной регулировке,почитать мануал и разобраться с настройками придётся однозначно-главное понять для себя принцип их,а дальше в машине выставить нужное(на расстоянии это не сделать),можно дать направление и только.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Скорее "ДА"а это по Вашему не дает ничего (для качественного звука)?
Matvey498-похоже автор темы несколько на другой ноте находится,и в унисон не может настроится.Хотя по изложению выше всё понимает,но я уже сам не пойму разногласия по настройкам,которые расписаны как отче наш в мануале-я и сам уже сомневаться стал в понимании терминов,может не так всё делаю долгое время-пора на пенсию видимо,да и внятного не скажу,есть спецы больше понимающие элементарные проблемы и их производные.Ох,уж эти процессоры,как они надоели ничего не умеют....,
Просто есть "полноправные "процессоры-и задержки,и фильтры,и эквалайзер ,и инвертор и всё в полосе 20-20000.эти процессоры,как они надоели ничего не умеют....,
А есть "убогие".Да ещё рекламщики распишут,а маркетологи в инструкции ошибок наделают.Затем переведут инструкцию с английского на монгольский,а уж с монгольского на русский.
Социальные закладки