о каких перспективах речь? гляньте предыдущую страницу, "Андреичъ" уже все отправил и усь и саб. Подключатся будет все сразу.
по поводу установки студия написала вот так будет питатся система
плюс берем с акб а минус с кузова
вопрос, в том, на сколько дешевле и стоит ли "рисковать".
печаль, уже больше 32 тыр выходит система с установкой. боюсь себе представить не бюджетный вариант. )
вот эти моменты учесть бы, ага.
и по поводу АКБ.
с моим АКБ я включаю ближний свет и когда включаю обогрев лобового стекла он слегка тускнеет, вытянет ли всю мою систему ? или ставить другой АКБ? или по проводам обьясните, я просто не в курсе. ) а то потом менять всю проводку, разбирать двери и тд, это ж в копейку влетит.
предложение от студии
в таком случае лучше кинуть минус от АКБ
лучше кинуть 4га от акб как плюс так и минус
---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 12:25 ----------
я реально не знаю уже как и сделать, настаивать таки на сворочном кабеле с 35 кв?
Если моноблок не будет ставиться, то хватит и 4GA, но тут Получается, что по цене Вам КГ35 выйдет в любом случае дешевле, чем стингер тянуть. А большее сечение будет поинтереснее.
с действующей системой будет ощущатся разница ?
по идеи просто я потом если куплю второй саб то не пожалею заплатить 800-1000 тыс руб за работу по укладке нового кабеля.
для себя уточнил, как оно будет прокладыватся, я нуб думал, что будут двери разбиратся и туда прокладыватся![]()
поэтому пока на стингер4 остановимся я думаю, если я разницы по звуку не почувствую с ныне-собранной системой. или почувствую ?это прокладка силового кабеля от АКБ до багажника
Тут уже "конфликт интересов" идет, скажем так.
Если собираете у установщиков - доверьтесь им, во всяком случае "гарантийные обязательства" сохранятся...
господа Вы лучше скажите, а аккум нужен новый или нет? а то от него ж питатся вся эта бодяга будет.
а щас у меня при включении обогрева лобовухи ближний свет тускнеет маленько, не умрет ли аккум с работой аккустики?
Социальные закладки