После установки музыки появился щелчок в акустике при запуске двигателя.
В студии где ставил проблему не решили http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....81925&posted=1. Как бороться с щелчком, может у кого есть опыт?
Вид для печати
После установки музыки появился щелчок в акустике при запуске двигателя.
В студии где ставил проблему не решили http://www.bmwclub.ru/vb/showthread....81925&posted=1. Как бороться с щелчком, может у кого есть опыт?
Питание ГУ от АКБ? Усилитель есть в системе?
усилитель - MDLab AM-80.4DSP
конвертор высокоуровневого входа - MDLab SQ5 с автоматическим формированием - ремоут.
Питание подключено все следующим образом - усилок к АБ, от усилка на SQ5.
Автоматически формируемый ремоут с SQ5 на усилитель.
На вход SQ5 заведен фронт и через Y межблочники на усилитель.
Пробовали запитать SQ5 от отдельного АБ все равно щелкает.
И SQ и усилитель смонтированы на подложке и с корпусом не контактируют.
ГУ штатное?
---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 21:09 ----------
Мне кажется проблемма в приобразователе, у меня в прошлой машине из шгу выпаяны были линейки и ремоут от АСС ГУ тоже щелкал при включении!
Щелкает не при включении, а при запуске двигателя. ГУ штатное.
Даже при выключенной системе?Цитата:
Сообщение от Dimru
Да. ГУ BMW520 просыпается при открытии машины, а преобразователь сразу включает усилитель.
Придётся отдельный выключатель ставить на REMOTE усилителя...Цитата:
Сообщение от Dimru
С этого и надо было начинать.Цитата:
Сообщение от Dimru
---------- Сообщение добавлено 23.12.2013 в 21:43 ----------
Должно помочь...Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Вот и проблема как этот ремоут сформировать.
кнопкой в разрыве провода.Цитата:
Сообщение от Dimru
Отлично, но уж слишком просто.Хотелось бы что-то автоматическое.
Тогда АСС имитатор по КАН-шине,но зачем козе баян?
Хотелось бы точные замеры напряжений при таком трабле подробнее в этих моментах,полную картину питания(машинка какая?).,Цитата:
Сообщение от Dimru
Я бы предложил поставить реле с таймером допустим на 5 секунд, а само реле подсоединить к АСС так чтоб оно запускалось тока при включенном зажигании)
Но это не прокатит, так как SQ5 запускается при появление сигнала...
так надо реле в разрыв ремоута включить. Таймер использовать "Мегуна", там куча вариантов выходного сигнала и его логики.Цитата:
Сообщение от Pills
Проснулось ГУ - уси включились...
Включили "зажигание"- уси выключились на 5 сек.
Завелись.
Уси включились вновь..
Или я что то упустил?
Спасибо!,но моя мысль говорит другое-надо знать напряжение при таком поведении,контроль никто не отменял,а что на это автор темы скажет?!Цитата:
Сообщение от MaikG3
Машина BMW 520i F10
Питание в студии подключили следующим образом
От клемм АБ на усилитель (толстые провода, точного сечения не скажу)
Далее с клемм питания усилителя на SQ5. Плюс перемычка на SQ5 между минусом и его входом ремоут для работы в автоматическом режиме.
Вроде ACC в данной машине нет все идет по CAN шине, но во всяком случае установщики его не нашли.
При возможности постараюсь осциллографировать форму напряжения питания.
Вложение 493332
На фото этого не видно, т.к. установщики переподключили SQ5 из-зи сильного фона (свиста). После переподключения появился щелчок.
Тогда надо посты №15,16 рассмотреть детальнее.,Цитата:
Сообщение от Dimru
Надо убрать перемычку и туда внедрить реле!!! которое работает от АСС и желательно с таймером и тогда наступит счастье))
---------- Сообщение добавлено 26.12.2013 в 11:28 ----------
gena60, я вот хотел предложить на мой взгляд более простой способ) это попробовать в цепь питания SQ5 кондер поставить)
Тока сомневаюсь...получится нет хотелось бы услышать Ваше мнение?
Да, это первое, что попробую после проверки и промера цепей питания, но не просто кондер, а через диод, чтобы исключить разряд на цепи автомобиля.
Кондёр мало это изменит,да и особо разницы не будет в его использовании.Посмотреть здесь http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post2209652 как вариант решения в посте №863.,Цитата:
Сообщение от Pills
Так какая основная гипотеза по щелчку? Надо знать причину, чтобы ее устранить. Питание, помеха ... ?
Гипотеза основная-это откуда взят ремот и почему так влияет,а чтобы это исключить привёл в посте №22 вариант решения,человек очень пристально испытывал вариант включения от ГУ ремота,и нашёл выход.Это будет более достойным выходом из положения,чем разбираться в цепях авто,как себя ведут его цепи и переходные процессы мозгов в нём.,Цитата:
Сообщение от Dimru
Мне прям интересно стало) в чем же причина
Кстати я тут подумал....а если взять и внедрить реле с задержкой не в SQ5 ,а в сам усилитель???
Усилок же запускает SQ5 ну и пусть усь отдельно запускается?
Как говорится - истина где-то рядом. Подметил, что громкость щелчка разная, а иногда его нет, но это очень редко. То есть вопрос пограничный и может быть решен. Вот приятель "подгонит" осциллограф, найду теплый гараж займусь изучением данного феномена.
Подождём результата,главное не теряйтесь,информация очень важна,Спасибо!!!.,Цитата:
Сообщение от Dimru
Сегодня чистил машину и заметил закономерность периодически при выключенной магнитоле раздается этот щелчок. Примерно каждые 10 мин, может машина засыпает, но как это связано с помехой?
Надо измерять,как не крути всё равно.,Цитата:
Сообщение от Dimru
Ну вот на носу отпуск и лето и можно вернуться к наболевшему вопросу, а заодно и усилок поднастроить процессором.
За время эксплуатации больше склоняюсь к гипотезе, что щелчок это реакция на засыпание магнитолы вот почему:
- при пуске двигателя магнитола выключается
- после запирания машины секунд через 10 раздается щелчок
- если в машине ничего не делать, то магнитола также засыпает.
Все равно буду менять межблочники заодно и посмотрю осциллографом, что там твориться.
Ждём результатов и эпюры измерений.,Цитата:
Сообщение от Dimru
