Репутация: 300 
7 часов.Сообщение от Ветер перемен
снять поставить колесо- легко доступная операция. ее может выполнить каждый?
в чем аналогия? что человек может собрать разобрать салон в первый раз, не сломав ни одного крепления или пистона?
---------- Сообщение добавлено 22.01.2014 в 00:26 ----------
из всего- сабвуфер сделан улетно, а вот ДВД никак не нужен. лишнее.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 247130 
я подозреваю что инсталяция второй ГУ потянула полбюджета в 300 тыр или около того ( оно надо?
---------- Сообщение добавлено 21.01.2014 в 23:03 ----------
к сожаления конкретно не могу подсказать как в прадо 150 получше сделать для подключения уся к штатн ГУ - выпаять линейки (что лучше) или подключить усь по высокоуровневым вх/вых (что хуже по звуку и усь нужен "умный")
скорее всего ваши спецы которые будут подключать в этом точн разбираются... а выбрать акустику/уси они отдали на откуп вам...
Репутация: 28702 я же могу значит и другие могут
Репутация: 300 так я и говорю- они не спецы по музыке))
Репутация: 28702 если они новые таеты разбирают за 2 часа то мне бы былобы стремно оставлять им авто
Репутация: 19631 
а 2 часа это много или мало?
Репутация: 28702 это разборка
Репутация: 19631 150 прадик вдвоем за 2 часа если знать можно легко разобрать вместе с потолком. это ж не альфа ромео
вши если нормально трудиться то по хорошему за день сделаешь ( около 10 часов) ну и на след день до полудня с чувством можно все собрать. если заниматься коммутацией то время конечно увеличивается.
---------- Сообщение добавлено 21.01.2014 в 23:17 ----------
может тогда нафиг их к звуку подпускать. машин конечно не сильно труден но всеже. сделай у них салон ежели нравятся их работы. а по музыке выбирай знающих людей. так по моему правильней будет. пусть каждый отвечает за свое. много раз сталкивался с таким " у меня ребята там всё стоит. нужно просто настроить и наладить чтоб играло" начинаешь копать а ТАМ ТАКОЕ!!! приходиться не просто настраивать но еще и перепрокладывать и переустанавливать. ЗАЧЕМ??? тойота без проблем выдержит 2 разборки.
Репутация: 821721 
За семь рублей..
Я тоже не догнал - что за резкость и что за связь про "ослистывал и думал"...
"Я не боюсь человека, который знает тысячу ударов. Я боюсь человека, который повторил один удар тысячу раз." (С) Б.Ли
Репутация: 300 мда. смысл был два раза не разбирать150 прадик вдвоем за 2 часа если знать можно легко разобрать вместе с потолком. это ж не альфа ромео
вши если нормально трудиться то по хорошему за день сделаешь ( около 10 часов) ну и на след день до полудня с чувством можно все собрать. если заниматься коммутацией то время конечно увеличивается.
---------- Сообщение добавлено 21.01.2014 в 23:17 ----------
может тогда нафиг их к звуку подпускать. машин конечно не сильно труден но всеже. сделай у них салон ежели нравятся их работы. а по музыке выбирай знающих людей. так по моему правильней будет. пусть каждый отвечает за свое. много раз сталкивался с таким " у меня ребята там всё стоит. нужно просто настроить и наладить чтоб играло" начинаешь копать а ТАМ ТАКОЕ!!! приходиться не просто настраивать но еще и перепрокладывать и переустанавливать. ЗАЧЕМ??? тойота без проблем выдержит 2 разборки.
Ваши права
Социальные закладки