Да я всё о том.
На вопрос откуда взялись эти несчастные 2 ома в мостовой схеме, притаскивают z характеристику.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 789 Да я всё о том.
На вопрос откуда взялись эти несчастные 2 ома в мостовой схеме, притаскивают z характеристику.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 821721 
Прочтите внимательно свой вопрос.Сообщение от Romas Bar
Там не было указания на ситуацию (мостовое или нет), вы просто спросили: Почему меняется сопротивление нагрузки? - вам ответили.
---------- Сообщение добавлено 24.01.2014 в 15:11 ----------
Вот оригинал вашего вопроса. Сравните сами.
Репутация: 613059 В мостовом режиме сопротивление нагрузки не меняется.В мостовом режиме возрастает напряжение на нагрузке и выходное сопротивление усилителя. Теоретически и мощность должна возрасти почти в 4 раза,но в реальности это не происходит из-за несовпадения фаз сигнала в каналах,возрастания выходного сопротивления и потерь.
Репутация: 4051719 
а разве это Matvey498 утверждал/писал?
---------- Сообщение добавлено 24.01.2014 в 14:23 ----------
сопротивление нагрузки естественно не меняется, ни какое, ни омическое, т.е. активное, ни реактивное, т.е. полное сопротивление коие характеризуется Z-характеристикой, оно каким было таким и останется и не зависит от режима включения усилителя.
в режиме работы двух каналов МОСТ возрастают нагрузки на усилитель, коие соизмеримы с режимом работы каналов по отдельности на сопротивление 2ом.
Репутация: 789 orbita21, Напомню:
Как поделить неделимое? Наверное каждый канал работает на свою половину катушки.Потому что вы нагрузку в 4 Ома вешаете не на один канал, а на два сразу. Как они её между собой поделят? Правильно - пополам.
Вот ещё, даже не знаю, читал ли Matvey498 то, на что пишет ответ.
Репутация: 821721 Romas Bar, а теперь подумайте... Даже нет, не так. Сперва перечитайте. И попробуйте найти там какое-то подобие фразы "при мостовом включении - сопротивление нагрузки уменьшается до 2 Ом / в два раза".
А теперь подумайте.
Во-первых, при уровне знаний, которым обладает автор - вариант ответа техническим языком был бы воспринят должным образом или нет?
Во-вторых, кто-либо из участников темы - сказал неправду о мостовом подключении?
Репутация: 789 Началось примерно тут...
Вот с его аппаратурой, ещё и об искажениях думать.
Репутация: 0 
Если акустика имеет 4ом то и подключать ее нужно соответственно к 4ом, ведь возможно что из за различная сопративоений выйдет из строя техника ? Все так ?
Репутация: 613059 Почти..
Но перед подключением ВНИМАТЕЛЬНО изучить инструкцию.
Вы ведь прежде чем управлять авто учились?Если права на управление автомобилем куплены,то инструкции по аудиоаппаратуре можно не изучать.
Репутация: 821721 Ну и? Где там написано об изменении сопротивления самой нагрузки?
Ну не браксы с утопиями, но чем богаты...
Тем более что...
С какой "его аппаратурой", если еще ничего не куплено?
Вы вот у автора спросите, важны ли ему повышенные искажения или совсем не критичны.
Ваши права
Социальные закладки